احتفلت الخطوط الجوية القطرية أمس باستلام أول طائرة من طراز إيرباص A350-1000، لتصبح بذلك المشغل العالمي الأول لهذا الطراز المميز.
وحضر حفل استلام الطائرة في مركز إيرباص لتسليم الطائرات في مدينة تولوز الفرنسية ممثلون عن وسائل الإعلام الدولية، وزوّدت القطرية هذه الطائرة بمقاعد كيو سويت في مقصورة درجة رجال الأعمال.
واستضاف أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، مؤتمراً صحفياً بهذه المناسبة في مدينة تولوز، بحضور فابريس بريجر، الرئيس التنفيذي للعمليات ورئيس الطائرات التجارية لشركة إيرباص؛ وكريس تشارلتون، رئيس الدفاع الجوي لدى رولز رويس.
وعلق سعادة السيد علي شريف العمادي، وزير المالية ورئيس مجلس إدارة مجموعة الخطوط الجوية القطرية لا شك بأنه يوم فخر لدولة قطر بعد أن أصبحت الخطوط الجوية القطرية المشغل العالمي الأول لأكثر الطائرات تقدماً تكنولوجياً في العالم، وتعد هذه الطائرة إضافة مهمة لأسطول الناقلة الوطنية لدولة قطر ودليلاً آخر على التزامها في النمو، حيث ستتمكن من الاستمرار بإرساء أعلى المعايير والخدمات في قطاع الطيران على مستوى العالم .
وقال الباكر ، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية ضمن الجهود الاستثنائية التي نبذلها من أجل إتاحة الأفضل لمسافرينا، أصبحنا المشغل العالمي الأول لطائرة إيرباص A350-1000، حيث نستلم الطائرة الأولى ضمن 37 طائرة قمنا بطلبها من هذا الطراز، وبانضمام هذه الطائرة الجديدة إلى أسطول طائراتنا، سنصبح أكبر مشغل في العالم لهذا الطراز، وسنؤكد على حقيقة أننا نشغّل أحد أحدث أساطيل الطائرات في العالم بمتوسط عمر خمسة أعوام للطائرة الواحدة .
وأضاف الباكر ستمكننا هذه الطائرة من البقاء في المقدمة على مستوى قطاع الطيران العالمي، وستتيح لنا الفرصة للاستمرار في تقديم مستويات استثنائية من الخدمة والرفاهية لجميع المسافرين، وتتميز هذه الطائرة بأنها أطول بـ23 قدما من طائرة إيرباص A350-900، مما يعني زيادة السعة الاستيعابية إلى الوجهات التي سنسيّر هذه الطائرة إليها، حيث تضم 46 مقعد كيو سويت في مقصورة درجة رجال الأعمال و281 مقعدا في مقصورة الدرجة السياحية بعرض 18 إنش للمقعد الواحد .
وتابع: عند الأخذ بعين الاعتبار مواصفات هذه الطائرة وتصميمها ذات الوزن الخفيف وقدرتها على توفير الوقود بفضل محركات رولز رويس إس دبليو بي 97 وقدرتها على زيادة الإيرادات المتوقعة وكفاءتها وإمكانية الاعتماد عليها، لا شك بأننا سنمتلك طائرة لا تضاهى تتيح لنا الفرصة لتقديم خدماتنا ذات تصنيف الخمس نجوم لجميع المسافرين .
وتعد طائرة A350-1000 أحدث الإضافات لأسطول القطرية من طائرات إيرباص ذات البدن العريض، وستصبح القطرية المشغل العالمي الأول لهذا الطراز الذي سيتاح أمام المسافرين على الرحلات الجوية بين الدوحة ولندن في وقت لاحق من الشهر الجاري، حيث تسيّر القطرية 6 رحلات أسبوعياً بين الدوحة ومطار لندن هيثرو.
وتوفّر الطائرة الجديدة 44 مقعداً إضافياً عند مقارنتها مع طائرة A350-900، حيث تضم 46 مقعد كيو سويت على درجة رجال الأعمال مقسمة حسب ترتيب 1-2-1 مع إمكانية تحويل المقاعد إلى سرير كامل الإنحناء بطول 80 إنش، بالإضافة إلى شاشة عرض عالية الدقة بحجم 22 بوصة.
ويمكن للمسافرين على درجة رجال الأعمال حجز تذاكرهم على 46 جناحا، مع إمكانية تحويل المقاعد في المنتصف إلى 6 أسرة مزدوجة و6 أجنحة تتسع لأربعة مسافرين، أما الدرجة السياحية فتضم 281 مقعدا موزعة حسب ترتيب 3-3-3، ويبلغ عرض كل مقعد 19 إنش، بينما تبلغ المساحة بين كل مقعد والذي أمامه 32 إنش.
وسيتمكن الركاب على الدرجة السياحية من الاستمتاع بمشاهدة محتويات النظام الترفيهي عبر شاشات عرض بحجم 11.6 بوصة، وتعمل طائرة إيرباص A350-1000 بمحركي رولز رويس ترينت XWB-97 التي تمكن الطائرة من الإقلاع والهبوط بسرعات أقل، حيث تم تطوير هذه المحركات من قبل مهندسي رولز رويس بهدف خلق قوة دفع عند 97000 رطل لكل محرك دون التأثير على الكلفة التشغيلية، وستنعكس هذه التقنية إيجاباً على استهلاك الوقود، حيث ستوفّر كل طائرة مبلغ 2.9 مليون دولار سنوياً.
وكما الأمر لدى A350-900، تمّ صناعة أكثر من 70% من هيكل طائرةA350-1000، الذي يتمتع بوزن خفيف، من مواد متطورة تضمّ مواد مركبة (53 %) وتيتانيوم وسبائك الألمنيوم المتطورة، ونتج عن اعتماد بدن مبتكر وجديد بالكامل مصنوع من البلاستيك المقوى بألياف الكربون ، استهلاك أقل للوقود وصيانة أسهل. وتقدّم طائرة A350-1000 معدات هبوط مكونة من 6 عجلات وأجنحة أكبر بنسبة 4 %.
وتسيّر الخطوط الجوية القطرية أسطولا يضم أكثر من 200 طائرة، منها 118 طائرة إيرباص: 9 طائرات (A380)، و21 طائرة A350-900، و4 طائرات A340-600، و13 طائرة A330-300، و13طائرة A330-200، و7 طائرات A321-200، و39 طائرة A320، وطائرتان A319LR.
ومن جهة اخرى، أعلنت شركة الطيران الإيطالية ميريديانا، ذات الملكية الخاصة، عن خططها لإنجاز مرحلة جديدة من النمو والتطوّر تحت إسم جديد طيران إيطاليا .
وعززت الخطوط الجوية القطرية في عام 2017 من إلتزامها اتجاه السوق الإيطالي من خلال الاستحواذ على حصة 49 % في إيه.كيو.إيه هولدنغ، الشركة الأم الجديدة لشركة الطيران، مع احتفاظ أليساردا المالك الوحيد السابق للشركة بنسبة 51 %.
وخلال مؤتمر صحفي أقيم في مدينة ميلانو، تم الكشف عن الهوية الجديدة لطيران ميريديانا تحت إسم طيران إيطاليا بحضور كل من ماركو ريغوتي، رئيس شركة أليساردا وإيه.كيو.إيه هولدينغ؛ وأكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية؛ وسلطان ألانا من أليساردا وشركة AKFED؛ وفرانشيسكو فيولانتي، رئيس مجلس إدارة شركة طيران ميريديانا.
وتم الكشف عن خطة الأعمال الجديدة لشركة الطيران التي ستركز على تقديم تجربة سفر راقية ومميزة للمسافرين، مما سينعكس إيجاباً في المستقبل بأن تصبح أفضل ناقلة جوية في إيطاليا.
وتتطلع شركة طيران إيطاليا إلى تشغيل 50 طائرة بحلول عام 2022، حيث ستستلم 20 طائرة جديدة من طراز بوينغ 737 ماكس على مدى 3 أعوام اعتباراً من شهر أبريل لعام 2018.
وستستلم طيران إيطاليا 5 طائرات من طراز إيرباص A330-200 هذا العام من أسطول الخطوط الجوية القطرية، ثم ستقوم لاحقاً باستبدالها بطائرات بوينغ 787-8 دريملاينر ابتداءً من شهر مايو لعام 2019.
وستعزز شركة طيران إيطاليا من شبكة وجهاتها بشكل مستمر مع الإعلان عن تشغيل رحلات طويلة المدى من ميلانو إلى المدن الأمريكية نيويورك وميامي، ثم ستتبعها بتشغيل رحلات قصيرة المدى جديدة من ميلانو ومختلف الوجهات الدولية إلى روما ونابولي وباليرمو وكاتانيا ولاميتسيا تيرمي.
وتشتمل خطط التوسّع على تعزيز شبكة الوجهات المحلية، وإطلاق أول رحلة طيران طويلة المدى من مطار روما فيومتشينو في عام 2019، وتهدف شركة طيران إيطاليا إلى توسعة شبكة الوجهات إلى أكثر من 50 وجهة بحلول عام 2022.
