ترتكز العدالة على الأخلاق وبالتالي تأمينها ليس سهلا، من هنا معاقبة تجارة الممنوعات مهمة لتأثيرها المباشر على صحة وأخلاق الإنسان. أخطأت المجتمعات حتى اليوم بمعالجة عرض الممنوعات فقط وأهملت نسبيا مواضيع الطلب. تخفيض العرض قصرا رفع الأسعار وساهم في تحقيق أرباح هائلة للتجار على حساب صحة المستهلك. كان من الأفضل العمل أكثر على تخفيض الطلب عبر الحملات الإعلانية والصحية والغذائية بحيث تفقد هذه التجارات مغزاها المالي الكبير. فالتحرك من ناحية الطلب يوفر أيضا مع الوقت في الفاتورة الصحية أي تكلفة العلاج. المطلوب أيضا التنسيق بين الدول لأن تجارة الممنوعات تتحرك بسرعة عالميا ولها شركاء أمنيون ورسميون أحيانا. ضرب الطلب يؤذي العرض والعارضين وهو مفيد جدا لكنه صعب ويستهلك الموارد البشرية والمالية والمادية.
في العدالة والأخلاق أيضا تكمن ضرورة احترام البيئة وقواعدها والالتزام بالاتفاقيات الدولية المنطقية الموقعة، فبعض الدول تلوث ولا تنظف. الدولتان الملوثتان الأعلى في العالم هما الصين أولا والولايات المتحدة ثانيا. هل تقومان بعمليات التنظيف بعد انسحاب الولايات المتحدة من اتفاقية باريس وعدم مراقبة ما تفعله الصين التي ترفع من استهلاكها للفحم لتوليد الطاقة؟ عالميا بعد تجميد استهلاك الفحم لسنوات ثلاث، ها هو يرتفع من جديد، مما يشير إلى فوضى بيئية خطيرة ويدعو المجتمع الدولي إلى القلق والحذر. انسحاب الولايات المتحدة من اتفاقية باريس يمكن أن يعطل الاتفاق كليا، خاصة أن الموارد المتفق عليها للتنظيف أي 100 مليار دولار غير متوافرة وهنالك قرار جديد اتخذ في بولونيا بمضاعفة الصندوق حتى 200 مليار دولار. إن الخطورة تكمن أيضا في أن تخطو دول أخرى خطوات الولايات المتحدة وتنسحب بدورها في الاتفاقية، ضرب البيئة هو ضرب للنمو النوعي والتنمية الشاملة.
تمتد العلاقة بين العدالة والأخلاق إلى أمور كالجوع وعدم توافر الغذاء في مناطق فقيرة، كما إلى انتشار الأمراض مجددا في دول كاليمن وبعض الدول الأفريقية والآسيوية. هنالك مشكلة سوء غذاء في دول وتخمة طعامية في دول أخرى والمشكلة لا تكمن في النقل ولا في المال، بل في العدالة والأخلاق. تمتد مواضيع القانون والأخلاق أيضا إلى النقل وأنظمة السير. حل مشكلة السير معقدة وتتطلب طرقا أوسع وشبكات نقل عامة أفعل ومتنوعة أكثر، كما تنظيم لعمليات الطلب، أي لأوقات استعمال الطرق والنقل العام. المطلوب دراسة تعريفات النقل العام، بحيث تصبح أوفر وأفضل حتى يختارها المواطن طوعا. المطلوب تأمين مواقف عديدة في المدن.
من الحلول المعتمدة للعديد من المشاكل هي بناء المدن الذكية التي تدار عبر معلومات ودراسات قيمة ومناسبة تتوقع المشاكل قبل حدوثها وبالتالي تخف تكلفة المعالجة. من مزاياها وضع بيانات وإحصائيات شاملة وكاملة تسمح للمسؤولين بدراسة المشكلة والحلول قبل تنفيذها. سنغافورة تقوم بإنشاء طرق تحت الأبنية للاستفادة من المساحات المحدودة في هذه الدولة الذكية. ما نحتاج إليه عمليا في دولنا العربية هو استعمال الذكاء للبناء.
