تتنافس شركات الطيران العالمية، في توفير أكبر التقنيات الخاصة بالمسافرين، خصوصًا من طبقات رجال الأعمال وكبار الأثرياء، وأهم ما يهتم به هؤلاء في أسفارهم، مستوى الرفاهية المتحقق على متن الطائرة، وسرعة الوصول إلى وجهاتهم، وإجراءات الأمان.
كل هذا التفتت له بووم التي أكملت اختباراتها لطرازها الجديد باسم إكس-بي 1 ديمونسترايتور عبر جولة في أصعب الظروف للوقوف على أبرز مميزات الطراز وعلى أهم ما يجب إضافته عليه.
الاختبارات شملت عوامل مثل الطيران مختلف السرعات، والقدرات الديناميكية الجوية، والثبات، والتحكم .
تحديثات جديدة أجرتها بووم على النموذج، أبرزها توسيع مساحة الاستيعاب لتشمل 45 شخصًا، فيما يتوقع أن تكون الرحلة الأولى الرسمية للطراز في وقت متأخر من العام الجاري.
العديد من تقنيات الرفاهية موجودة في مقاعد الطائرة، بدءًا من مزودات الكهرباء، ومساحة الأجهزة اللوحية، ومعدلات درجة الحرارة المحيطة بكافة أنحاء الجسم، وتوفير قدر أكبر من الراحة على المقاعد الوثيرة.
أما من الناحية التقنية، فقد دعم ريتشارد برانسون مؤسس فيرجن جروب الجانب البرامجي للطائرة، وذلك انطلاقًا من نوفمبر الماضي، الوقت الذي يقول موقع ومجلة رب ريبورت المهتمة بشؤون الرفاهية إنه كان التوقيت الأمثل لتكثيف الجهود.
ويقول برانسون: سوف نوفر العديد من الدعائم التقنية، هذا جزء من تطلعنا تجاه الإصدار الجديد .
محركات الطائرة من طراز تيربوفان تأتي من جنرال إلكتريك تساعدها على الطيران بسرعة 1451 ميلًا للساعة، الأمر الذي يتيح للركاب أن يصلوا من نيويورك إلى لندن في غضون 3 ساعات و15 دقيقة فحسب، بقيمة 2500 دولار للرحلة الواحدة ذهابًا أو عودة.
لكن الرحلات التجارية يتوقع أن تبدأ باستخدام إكس بي-1 ديمونسترايتور بحلول عام 2023.
QNB يسجل 18.4 مليار ريال أرباحًا في 2025 ونمو الأصول إلى 1.39 تريليون
