أنجزت المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء كهرماء محطة غرب الدوحة رابع محطات مشروع مترو الدوحة والتي تنفذها كهرماء لشركة سكك الحديد القطرية الريل ، حيث تم تشغيل المحطة بنجاح.
وتعد محطة غرب الدوحة جهد 33/132/220 ك.ف. سعة 315 MVA جزءا من محطات المرحلة الثانية عشرة من مشروع شبكة النقل الكهربائي بدولة قطر، وتتم تغذيتها من محطة دخان الكبرى ومحطة راس لفان 1 ومحطة بني هاجر الكبرى، وتبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع 165 مليون ريال.
وبين رئيس قسم مشاريع الكهرباء بالمؤسسة المهندس أحمد علي الكواري أن تغذية محطة النقل من ثلاثة مصادر يضمن عدم انقطاع التيار الكهربائي عنها، منوهاً إلى أن شركة الريل ستتولى تنفيذ محطات التوزيع، بالتنسيق مع المؤسسة.
وتمت مراعاة المتطلبات الفنية الخاصة للمحطة باستخدام تكنولوجيا تضمن استمرار الطاقة الكهربائية في الحالات الطارئة، حيث تعمل كهرماء على توفير أعلى معايير الموثوقية والاعتمادية في شبكتها الكهربائية وفق أعلى المعايير العالمية ووفق الاشتراطات المطلوبة لمحطات المترو وذلك بالتنسيق مع شركة سكك الحديد القطرية (الريل).
يضاف هذا الإنجاز إلى الإنجازات المتتالية للمؤسسة كشريك رئيسي في مشاريع التنمية التي تشهدها البلاد، بما يعكس التزام كهرماء بالعمل على تنفيذ مشاريع البنية التحتية وفق الجدول الزمني المعتمد.
قال المهندس أحمد علي الكواري إن المحطة تغذي مشروع السكك الحديدية الريل، ويخدم الخط الأخضر للريل، بالإضافة إلى مستودع القطارات ومراكز الصيانة.
وأضاف أنه تم إنجاز مليون ساعة عمل بدون إصابات أو حوادث في مشروع محطة غرب الدوحة والذي استغرق 22 شهراً، كما تحرص على تطبيق أعلى معايير رفاهية العمال وظروفهم المعيشية تقديراً لدورهم كشركاء في النجاح وهو ما يؤثر بالإيجاب على زيادة الإنتاجية، مؤكداً أن كهرماء تطبق أعلى معايير الأمن والسلامة.
وأشار إلى أن إنجاز المشروع تم بمشاركة العديد من المقاولين، سواء كانوا مقاولي الباطن أو الشركات العالمية مثل أ بي بي وسيمينز وغيرها.
وتنفذ كهرماء خمس محطات كهرباء لشركة الريل لتزويد مشروع مترو الدوحة بجميع احتياجاته من الكهرباء بتكلفة إجمالية حوالي 700 مليون ريال، وقد تم تشغيل محطة راس أبوفنطاس أولى المحطات في يوليو 2017 كما تم تشغيل محطة لوسيل في مارس 2018 ومحطة الوعب في يونيو 2018، ومن المخطط الانتهاء من محطة البدع المحطة الخامسة والأخيرة لمترو الدوحة والتي تشمل مواقف للسيارات خلال الربع الثاني من 2019.
وذكر الكواري أن محطة مترو البدع لها تصميم خاص، بحيث تشمل مواقف السيارات بسبب موقعها الإستراتيجي، مضيفاً أنه تم الانتهاء من الأعمال المدنية فقط للمحطة ويتوقع تشغيلها النصف الثاني من القادم.