أعلنت شركة خدمات تكنولوجيا الإنشاءات المتطورة (ACTS) المتخصّصة في توفير الخدمات الاستشارية في مجال مواد البناء والهندسة الجيوتقنية مؤخراً، اكتمال الفحوصات الجيوتقنية والمسح الجيوفيزيائي لخمس مجموعات بناء بخطوط مترو الدوحة.
ومن المتوقع أن يكون مترو الدوحة التي يضم أربعة خطوط (الأحمر، والأخضر، والذهبي، والأزرق) من أكثر أنظمة السكك الحديدية تطوراً في العالم. ومن المخطط أن يبلغ طوله الإجمالي حوالي 240 كلم تقريباً ويضم حوالي 106 محطات على امتداد الشبكة.
وصمم المترو ليغطي منطقة الدوحة الكبري، وسيكون تحت الأرض لشبكات المدن المركزية وفي مستوى سطح الأرض أو مرتفعة في الضواحي.
وقالت الشركة في بيان لها، إنها تعمل على خط المترو الأحمر الجنوبي فوق وفي مستوى سطح الأرض وفقاً لعقود الاختبارات التي رست عليها، بالتعاون مع مجموعة من الشركات، إلى جانب قيامها بتنفيذ الاختبارات الجيوتقنية والخدمات الهندسية جنب إلى مع جنب مع أعمال الفحص ذات الصلة في 4 مجموعات بناء أخرى.
وأبان المهندس خالد عوض، رئيس شركة خدمات تكنولوجيا الإنشاءات المتطورة، أن المشاريع الإنشائية في الوقت الحالي تستدعي التخصص وضرورة اعتماد أحدث التقنيات لضمان تقديم أعمال بجودة عالية. وأضاف، أن الشركة فريدة في تخصصها في المشاريع السكك الحديد السطحية وتحت الأرض وهو تحد لنا لتنفيذ المشاريع المتعددة .
وقال إن الشركة تعتز بقدراتها الفنية ومواردها القوية في الهندسة الجيولوجية للسكك الحديد وهي تكمل بشكل جيد خبراتنا الواسعة في مجال تكنولوجيا الخرسانات ومراقبة الجودة والفحص لمثل هذه المشاريع. ويقوم هذا على المعرفة والتخصص الذي يمكننا من مواكبة متطلبات مشاريع البنية التحتية الحديثة في دول مجلس التعاون الخليجي، بما في ذلك مترو الدوحة .
جدير بالذكر أن الشركة استخدمت حوالي 16 آلة حفر ومعدات اختبار ميدانية متطورة في هذا المشروع، إضافة لستة فرق عمل جيوفيزيائية تضم محترفين من ذوي الخبرات والكفاءة الجيوفيزيائية. وشملت الأعمال اختبارات الضخ والاختبارات الميدانية الضرورية في المحطات وعلى امتداد هياكل الأنفاق والجسور، بالإضافة إلى مهام الاختبارات الجيوتقنية والمسح الجيوفيزيائي لتخطيط التجويف.
