رصدت جولة «العرب» آخر المستجدات في تقاطع فريج العلي على الدائري الرابع المعروف بتقاطع التضامن. وأظهرت الجولة إنجاز قرابة 90 % من أعمال التقاطع، ويتبقى بعض اللمسات التي تسبق افتتاح الطريق خلال الثلاثة أشهر المقبلة، ويتضمن مشروع التقاطع إنشاء نفق بثلاثة مسارات في كل اتّجاه لتوفير حركة مرورية حرّة على الطريقِ الدائري الرابع. كما سيتمّ تحسين تقاطع الإشارات الضوئية السطحية، عن طريق زيادة عدد المسارات من ثلاثة مسارات إلى أربعة مسارات في كل اتّجاه عند التقاطع مع شارع المُنتزه، ما سيعمل على زيادة الطاقة الاستيعابيّة للتقاطع بشكل كبير ويوفر انسيابيّة مروريّة لمستخدمي الطريق. 

كما رصدت «العرب» سير أعمال التطوير على طريق الدائري الرابع، حيث تجاوزت نسبة الإنجاز بالمشروع 80 %، ويشهد المشروع تنفيذ الأعمال الأخيرة قبل تسليمه خلال الربع الأول من العام الجاري، وتتمثل الأعمال القائمة حالياً في إضافة اللمسات الأخيرة على الطريق الذي يشهد عقب الانتهاء من أعمال التطوير مشاريع تجميل أعمال التشجير التي تضفي صورة جمالية على الطريق وكذلك المحافظة على الطراز القطري على الأبنية المحيطة بالمشروع التابعة للمنطقة المعروفة باسم روضة الخيل، حيث تم الأخذ بالحسبان هذه الاعتبارات لتصميم العناصر الجمالية للنفق ولمشروع تطوير الطريق، بالإضافة إلى نقش جداريات مستوحاة من التراث القطري على جدران النفق. 
لمسات نهائية 
وترتكز الأعمال على نفق تقاطع فريج العلي حالياً على اللمسات الأخيرة التي تتضمن نقش الجداريات وتجهيز النفق أمام الحركة المرورية، ويضم مشروع تطوير الطريق مسارا مشتركا للمشاة والدراجات الهوائية على جانبي الطريق، والتي بلغت نسبة الإنجاز بها بحسب جولة «العرب» ما يقارب 90 %، ويبلغ طول المسار المشترك 4.5 كيلومتر بالإضافة إلى أعمال التشجير على امتداد المشروع، كما يضم المشروع تطوير شبكات تصريف مياه الأمطار لرفع كفاءة الصرف بالمنطقة، وذلك من خلال إنشاء نفق لهذا الغرض بطول إجمالي يصل إلى حوالي 3.5 كم.

افتتاح التقاطعات 
وبالنسبة لتطوير التقاطعات فقد تم افتتاح واحد منها والآخر شهد افتتاحا جزئياً، وتضمنت أعمال التطوير زيادة عدد المسارات والسماح بمرور حر للحركة القادمة من تقاطع طريق المطار باتجاه تقاطع فريج العلي، والإبقاء على الإشارة الضوئية للحركة المرورية في الاتجاه الآخر. 
وكانت هيئة «أشغال» افتتحت في وقت سابق تقاطع نعيجة الذي يعد ثاني إنجاز على مشروع تطوير الطريق بعد افتتاح تقاطع اللولو، الذي يتضمن تطوير تقاطع فريج العلي (المعروف بتقاطع التضامن) وتقاطع نعيجة (المول)، مما سيعمل على تعزيز القدرة الاستيعابية للتقاطعات، لاسيما وأن تقاطعات الشارع في هذه المنطقة تشهد حركة مرورية كثيفة بشكل يومي. 
شبكة طرق متطورة 
ويأتي تطوير الدائري الرابع كجزء من الخُطة الأشمل التي تهدف لتحقيق شبكة طرق سريعة متطوّرة تربط جميع المناطق في البلاد ببعضها، وبهدف تحسين الحركة المرورية على التقاطعات الرئيسية التي يضمّها الطريقُ لتوفير حركة مروريّة حرّة.
وكانت الهيئة قد بدأت أعمال تطوير نفق تقاطع فريج العلي 9 سبتمبر 2020، وقد قامت بهذا الخصوص بإجراء بعض التحويلات على الشارع لإتاحة المجال أمام تنفيذ أعمال التطوير، حيث قامت بتنفيذ إغلاق جزئي لتقاطع فريج العلي على الطريق الدائري الرابع لمدة ستة أشهر ابتداءً من صباح يوم الجمعة الموافق 11 سبتمبر 2020.
وتم إغلاق الحركة المرورية المباشرة على شارع روضة الخيل في الاتجاهين والانعطافات اليسرى في اتجاه الطريق الدائري الرابع فتح المنعطفات اليمنى على التقاطع، وأبقت هيئة الأشغال العامة «أشغال» على الحركة المرورية مفتوحة على الطريق الدائري الرابع وإغلاق المنعطفات اليسرى في اتجاه شارع روضة الخيل، كما تم استحداث إشارتين ضوئيتين على الطريق الدائري الرابع لتسهيل الدوران للخلف لوصول رواد الطريق إلى وجهاتهم في كافة الاتجاهات. وبهدف تحسين الحركة المرورية على التقاطعات الرئيسية التي يضمها الطريق قامت الهيئة بزيادة عدد المسارات على تقاطعات الطريق، منها تقاطع اللولو وتقاطع نعيجة. مما سيعمل على تعزيز زيادة الطاقة الاستيعابية وتقليل الازدحام المروري في المنطقة بشكل جيد، خصوصاً على تقاطع فريج العلي الذي يشهد حركة مرورية كثيفة عليه. 
زيادة نسبة الموارد المحلية 
الجدير بالذكر أن هيئة الأشغال العامة «أشغال» قد عمدت في الآونة الأخيرة إلى زيادة نسبة الموارد المحلية في إنجاز مشاريع الطرق والبنية التحتية، حيث بلغت نسبة المنتج المحلي في المشاريع القائمة بالدولة أكثر من 80 %، حيث تولي الدولة اهتماما كبيراً في الاعتماد على الموارد المحلية لاسيما في قطاع البناء والإنشاءات، الذي يشهد منذ عدة سنوات تنفيذ مبادرات متنوعة تستهدف تعظيم الاستفادة من المصانع الوطنية العاملة في مجال إنتاج وتصنيع مستلزمات مشروعات البنية التحتية والطرق وغيرها. وأطلقت الهيئة العديد من مبادرات التأهيل الخاصة بالمصانع والمتعلقة بجودة الإنتاج والكميات، وذلك بهدف زيادة نسبة الموارد المحلية المستخدمة في مشاريع الإنشاءات والتجميل وغيرها.