تعود النسخة الجديدة من مرسيدس-AMG SL إلى جذورها مع سقف كلاسيكي مرن وشخصية رياضية. في الوقت نفسه، تعدّ الرودستر الفاخرة ذات مقعدين + مقعدين مناسبة للاستخدام اليومي وتعرض قوتها على الطرق هنا للمرة الأولى مع أداء AMG 4MATIC+ ذات الدفع الكامل للعجلات.
تتوفر مرسيدس-AMG SL 55 4MATIC+ الآن لدى شركة ناصر بن خالد للسيارات، الوكيل العام المعتمد لمرسيدس-بنز في قطر، وذلك في صالة عرضها على طريق سلوى.
تتمتع مرسيدس-AMG SL 55 4MATIC+ باستهلاك وقود يبلغ 13,2- 12,6 ليتر لكل 100 كلم، بينما تصل انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون إلى 287 300 غرام في كل كيلومتر. وتتمتع السيارة بمكونات عالية التقنية منها نظام التعليق AMG ACTIVE RIDE CONTROL مع نظام الثبات النشط المقاوم للالتفاف، نظام التوجيه للمحور الخلفي، نظام المكابح المركب العالي الأداء، والمصابيج الرقمية القياسية مع وظيفة تسليط الضوء ما يعزز خصائصها الرياضية البارزة.
ومع محرك AMG بسعة 4 ليتر المكون من ثماني اسطوانات V8 ذات التيربو المزدوج، توفر السيارة تجربة قيادة من أعلى المستويات. كما تضيف العديد من المزايا الاختيارية الأخرى طابعاً شخصياً على السيارة ابتداءً من الدينامكية الرياضية إلى الأناقة الفخمة، وذلك وفق متطلبات كل عميل.
وتحتفل الأسطورة SL بميلادها حيث انطلقت قبل 70 عاماً بالضبط كسيارة رياضية في شتوتغارت وأصبحت مباشرة أسطورة في عالم السيارات. ومع دخول سيارة السباق الرياضية SL إلى الخدمة، راكمت العلامة التجارية مرسيدس-بنز نجاحاً تلو آخر في حلبات السباقات ابتداءً من العام 1952 (W194)، وأصبح طراز SL أسطورة عالمية نتيجة ذلك وفي وقت قياسي. وبعد سيارة السباق هذه، جاء إنتاج السيارة الرياضية 300 SL (W198) التي عرفت باسم جناح النورس بسبب أبوابها غير الاعتيادية. ومن الإصدارات المميزة في تاريخ هذا الطراز، كانت سيارة باغودا (W113، من العام 1963 إلى 1971) وكذلك إصدار إيفرغرين R107 (1971-1989) الذي استمر لـ 18 عاماً، وكذلك خليفته R129 (1989-1995).
وتوالى هذا التقليد لغاية الآن مع الجيل الأحدث من SL، والذي تم تطويره بالكامل وبشكل مستقل من قبل مرسيدس-AMG. تتوفر السيارة بمحرك AMG بسعة 4 ليتر V8 وتيربو مزدوج. يتم تجميع المحركات بالكامل بشكل يدوي في مصنع الشركة في أفالترباخ وفق قاعدة رجل واحد، محرك واحد .
في سيارة SL 55 4MATIC+ الجديدة موديل 2023، يولد المحرك V8 من ثماني اسطوانات قوة 350 كيلو واط (476 حصاناً) بعزم دوران يبلغ 700 نيوتن في المتر كحد أقصى. وتنطلق السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم في الساعة بغضون 3,9 ثانية بينما تصل سرعتها القصوى إلى 295 كلم في الساعة.
وتعمل سيارة مرسيدس-AMG SL 55 4MATIC+ بناقل حركة SPEEDSHIFT MCT 9Gمن AMG كتجهيز قياسي حيث يمزج بين تجربة ذراع نقل السرعة ذي المظهر العاطفي وبين أوقات نقل السرعة القصيرة جداً. كما تعد تكنولوجيا القيادة بنظام الدفع الكامل للعجلات تجهيزاً قياسياً فيتم توزيع عزم الدوران المتغير بالكامل بين المحورين الأمامي والخلفي ليضمن الاحتكاك الأقصى وثبات القيادة العالي والسلامة في كل الظروف. للمرة الأولى، تتضمن سلسلة إنتاج من مرسيدس-AMG نظام تعليق أمامي متعدد الربط مع خمسة أذرع للتحكم وهي مرتبة بالكامل ضمن الإطار.، مما يحسّن بشكل كبير معادلات الحركة في السيارة. في المحور الخلفي، تم تجهيز السيارة أيضاً بتصميم من 5 روابط للتحكم بالعجلات.
تتحرك مرسيدس-AMG SL 55 4MATIC+ الجديدة بنظام التعليق AMG RIDE CONTROL المكون من المعدن والمطور حديثاً وتم تجهيزه بأجهزة امتصاص للصدمات من الألمنيوم لتأمين الأداء العالي وكذلك نوابض خفيفة الوزن. وضمن التجهيزات الاختيارية لهذا الطراز، يوجد نظام التعليق المبتكر AMG ACTIVE RIDE CONTROL مع نظام ثبات لف هيدروليكي نشط. يمكّن هذا النظام السيارة من التحرك السلس على المنعطفات الحادة والزوايا، وتغيير المسار، بدعم من خصائص القيادة المعروفة من AMG فيما يتعلق بالدينامية والدقة والتجاوب مع السائق. في الوقت نفسه، يزيد هذا النظام من مستوى راحة القيادة عند السير في خط مستقيم وفوق المطبات.
