قال مصدر مسؤول بهيئة الأشغال العامة أشغال إن نسبة الإنجاز في أعمال مشروع المحور الشرقي الغربي ، الذي تنفذه إدارة الطرق السريعة في الهيئة بتكلفة تقدر بـ3.9 مليار ريال بلغت نحو 57 % حتى الآن.
وأوضح المصدر في تصريحات خاصة لـ لوسيل ، أمس، أن نسبة الإنجاز في أعمال المحور الشرقي الذي تنفذه شركة تشاينا هاربور الهندسية، ناهزت الـ56 %، فيما حققت الأعمال الجارية في المحور الغربي والتي ينفذها ائتلاف شركتي جوانو وباراسكيفيدس ما وراء البحار المحدودة، و جي آند بي أفاكس ، إنجازاً نسبته 58 %.
المصدر الذي فضل عدم نشر اسمه، أوضح أن المشروع الذي تم البدء في تنفيذه مطلع سبتمبر لعام 2013، يتوقع الانتهاء منه في الربع الأول من عام 2018.
وتخطط الهيئة لإتمام الأعمال الإنشائية للمشروع، الذي يتكون من طريق مزدوج بخمسة مسارات في كل اتجاه على امتداد 22 كيلو متراً من غرب مدينة بروة وحتى شارع المطار جنوب دوار سلاح الجو، في الربع الثاني من عام 2017.
يشمل المشروع إنشاء 8 تقاطعات متعددة المستويات توفر نقاط اتصال لعدة طرق رئيسية والمناطق السكنية في المناطق الجنوبية، منها شارع المطار وامتداد شارع نجمة والطريق الدائري السادس وطريق بروة وطريق الوكرة الموازي، والطريق المداري.
وفي إطار هذا المشروع سيتم تطوير البنية التحتية للخدمات في المنطقة بما يشمل أعمال تطوير وتحويل مسار تمديدات الخدمات وأنظمة النقل الذكية، وتحديث شبكات تصريف مياه الأمطار، وتمديد 2842 متراً من أنابيب وخطوط الصرف، و78 ألف متر من خطوط الري، وأكثر من 80 ألف متر من خطوط الكهرباء ذات الجهد العالي، ونحو 79 ألف متر من خطوط الكهرباء ذات الجهد المتوسط والمنخفض في كافة أرجاء المشروع.
ويتضمن المشروع استحداث مسارات جديدة ومطورة للمشاة وراكبي الدراجات الهوائية وتركيب أكثر من 6 آلاف عمود إنارة.
ويرتبط مشروع المحور الشرقي الغربي بمشروع طريق الوكرة الموازي في إطار شبكة الطرق السريعة الجاري إنشاؤها بجنوب قطر، حيث يتضمن مشروع طريق الوكرة الموازي إنشاء طريق مزدوج يبلغ طوله حوالي 11 كيلو مترا يضم خمسة تقاطعات ذات مستويين، ويقع المشروع غرب منطقة الوكرة.
ويبدأ الطريق من طريق المشاف ليمتد عبر طريق مسيعيد، ليشكل طريقاً موازياً رئيسياً لمدينة الوكرة، وسيوفر هذا الطريق قدرة استيعابية إضافية لحركة المرور وتعزيز الربط بين عدد من المواقع الحيوية والتجمعات السكانية في جنوب قطر، ويتيح لقائدي المركبات التنقل بين الدوحة ومسيعيد دون الحاجة للمرور بمنطقة الوكرة أو طريق الوكرة.
يعتبر مشروع المحور، الذي يرتبط بمشروع الطريق المداري وطريق الشاحنات الذي يمتد من منطقة مسيعيد إلى مدينة الخور ومدينة راس لفان الصناعية، إضافة هامة لشبكة الطرق في قطر، لربطه مناطق الجنوب ومطار حمد الدولي الجديد وميناء الدوحة الجديد بمناطق الشمال دون الحاجة إلى المرور داخل مدينة الدوحة، مما يساعد في تحويل الازدحام المروري إلى خارج المدينة، خاصة الشاحنات، ويوفر حلولاً أفضل لإدارة نظم المرور الخاصة بالنقل الثقيل.
وزارة التجارة والصناعة تطلق ميزة رفع بيانات السلع دفعة واحدة لخدمة تسجيل أسعار السلع
