كشف هنريك فيسكر عن سيارته الخارقة الاختبارية Force 1 متجاهلاً تحذير أستون مارتن بوقف الكشف عنها في معرض ديترويت. 

بنيت السيارة بالشراكة بين كل من هنريك فيسكر و Bob Lutz المدير السابق لجنرال موتورز و Ben Keating بطل السباقات الأمريكي. 

النسخة المعروضة للسيارة هي النسخة الإنتاجية منها، حيث ستكلف مبلغ 268,000 دولار أي مليون ريال سعودي تقريباً، و سينتج منها 50 سيارة فقط، كما بنيت السيارة على أساس دودج فايبر، لكنها تتميز عنها بلمسات فيسكر التصميمية و بجسمها المصنوع من الكاربون فايبر الذي ساعد السيارة في بلوغ وزن 1,538 كجم فقط. يستخدم الشاصي الخاص بالسيارة نظام كمبيوتر معقدا يتحكم بنظام التعليق النشط الذي تقول عنه الشركة إنه تم تطويره بمعرفة وخبرة بطل السباقات Ben Keating، و تحتوي السيارة كذلك على نظام مكابح من بريمبو وجنوط كبيرة بمقاس 21 إنش، وعجلات رياضية من نوع بيرالي P Zero.

تتوافر السيارة بمحرك V10 بسعة 8.4 لتر بالتنفس الطبيعي، يولد 745 حصانا و 638 رطل-قدم من العزم، و للمقارنة فإن محرك فايبر يولد قوة 645 حصانا، و 600 رطل-قدم من العزم، و يرتبط المحرك بالعجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي من ست سرعات أو أوتوماتيكي بمبدلات كخيار إضافي، وتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س في 3.0 ثانية لتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 350 كم/س.

وسيتم إنتاج السيارة عبر شركة VLF في أبريل المقبل في ولاية ميتشيجن الأمريكية، جنباً إلى جنب مع خط إنتاج Destino التي كانت تُعرف بـ كارما و البالغ سعرها 229,000 دولار أي 859,287 ريال سعودي. 

جدير بالذكر أن فيسكر رفع دعوى فضائية ضد أستون مارتن في الأسبوع الماضي بعد أن طالبته بوقف الكشف عن السيارة لأنها رأت تشابها في التصميم بينها وبين DB10، لكن بعد الكشف عن السيارة الآن لا نجد تشابها بين السيارتين.