قال أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: إن القطرية ستقوم بالإعلان عن نتائجها المالية المحققة في العام المالي الماضي 2015/ 2016، عقب انتهاء عمليات التدقيق، خلال شهر يونيو المقبل، حيث تنتهي السنة المالية للشركة في 31 مارس من كل عام.
وتوقع في تصريحات صحفية ضمن المؤتمر الصحفي الذي عقدته القطرية أمس على هامش فعاليات سوق السفر العربي الأول في دبي، أن تسجل الشركة تطوراً ونمواً في أنشطتها بنسب تتراوح ما بين 26 و30% خلال العام المالي 2016/ 2017 بفضل النمو والزيادة في أسطول الطائرات المملوك للشركة بنحو 26 طائرة وإطلاق نحو 5 وجهات جديدة للشركة قبيل الأول من أبريل من العام المقبل.
ورداً على سؤال حول التقدم في إجراءات شركة طيران المها ، التابعة للخطوط الجوية القطرية داخل المملكة العربية السعودية، قال الباكر: ما زلنا في مرحلة الأوراق وإجراءات التسجيل . وفيما يتعلق بتسيير المزيد من الرحلات إلى المملكة، أوضح الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية أن التوسع مرتبط بسماح السلطات السعودية وأخذ الموافقة على تسيير المزيد من الرحلات، مؤكداً ثقته في أن الطيران المدني السعودي بإدارته الجديدة هو أكثر انفتاحاً مما قبل.
وحول مطالبات السلطات الأمريكية شركة بوينج بتعديل محركات بوينج 787 وتأثير هذا الأمر على الطائرات التابعة للشركة، أوضح الباكر أن هذه المشكلة تخص طائرات بوينج من هذا الطراز المملوكة لشركة طيران بعينها، فيما تعمل الطائرات من هذا الطراز التابعة للقطرية بشكل جيد ولا يوجد أي مشاكل في أداء المحركات بها.
وأكد أن الخطوط الجوية القطرية ما زالت راغبة في شراء حصة بشركة طيران إندي جو في حال إذا أتيحت الفرصة لها بذلك بشكل مباشر.
وحول قيام بعض شركات الطيران بارتكاب خروقات تجاه عملائها بسبب المظهر أو الشكل، أجاب الباكر أن سياسة القطرية تعتمد على عدم التمييز العنصري لعملائها، سواء بسبب الشكل أو الدين أو اللون، وأن الشركة لم تقم بإنزال أي من ركابها بسبب هذا الأمر من قبل، موضحا أن هذا الأمر تجب مناقشته مع شركات الطيران الأمريكية لأن القطرية لن تقبل بإنزال أي من ركابها لهذا السبب.
وبالنسبة لصفقة مريديانا، أوضح أن متطلبات القطرية تتمثل في تقليص طاقم العمل الخاص بالشركة، وثانيا تعديل إستراتيجيات وآليات العمل بمريديانا للتناسب مع القطرية .
وأوضح أن الشركة حققت نموا سريعا في الربع الأخير من العام المالي للشركة، والذي بدأ في يناير الماضي، مقارنة بنفس الفترة من العام السابق.
وأكد الباكر على التزام القطرية باتباع إستراتيجيات متينة لتطوير الخدمات المتكاملة التي تقدمها للمسافرين على متن رحلاتها، والتي تشمل صالة الانتظار الخاصة بالخطوط الجوية القطرية دبي بريميم في مطار دبي الدولي، إضافة إلى مجموعة الوجهات الجديدة التي ستضمها الناقلة القطرية لشبكتها خلال العام 2016.
كما أعلنت الخطوط الجوية القطرية، أمس، عن إنجاز وتطبيق نظام إدارة الأسطول الجديد المعروف باسم TOPS (نظام التشغيل الكلي) الذي يمكن الناقلة من تنظيم جداول الطائرات وإدارة الرحلات بطريقة أفضل، وبالتالي دفع الشركة لتكون أكثر كفاءة وفعالية تجاه المسافرين.
وقال أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: بدأت الشركة في تطوير جهاز شامل لإدارة الأسطول في عام 2014، مع العلم بأن مسار تطوير هذا الجهاز يمكن أن يتطلب الاستفادة من التكنولوجيا بهدف تحديد قدرتنا على السيطرة والتحكم بالعمليات . وأضاف: اخترنا تطوير هذه التكنولوجيا داخلياً من خلال الاستفادة من فريق تكنولوجيا المعلومات عالمي المستوى لدينا، ولقد خضع نظامنا TOPS للعديد من الاختبارات والتجارب وأصبح اليوم لا يضاهى في قدرته على خدمة حاجات المسؤولين عن الرحلات وفريق التحكم بالعمليات وغيرهم .
من جانبه، قال الكابتن هيلموت ويكسلر، رئيس العمليات في القطرية : صمم نظام TOPS من قبل خبراء في التكنولوجيا لمساعدة المتخصصين في مجال الطيران في إدارة العمليات بكفاءة وفعالية أكبر، بحيث يمكنه التطور لمواكبة احتياجات الناقلة مثل إدارة موارد الطاقم . وأضاف: قدم النظام فوائد أكثر بكثير من التي توقعناها في البداية ونحن على ثقة من أنه سيواصل إضافة قيمة أعلى إلى عمليات شركتنا في المستقبل .
دولتان تضخان 3.5 مليار دولار لتعزيز المعادن الحيوية وتقليص الهيمنة الصينية
