بدأت هيئة الأشغال العامة «أشغال» بتطبيق تقنية استشعار عبور المشاة التلقائي على بعض التقاطعات بهدف تعزيز السلامة المرورية لرواد الطرق والحد من الحوادث المرورية. 
ضمن خطط إدارة تشغيل وصيانة الطرق لإدارة الحركة المرورية، طورت «أشغال» التقنية الجديدة لمراقبة حركة عبورالمشاة على أهم التقاطعات بالدوحة، حيث تعمل هذه التقنية من خلال الحساسات الحرارية على استشعار وجود الأشخاص في المربع المخصص للانتظار وإعطاء أمر بفتح إشارة عبور المشاة والتحكم بتوقيت الانتظار بحسب عدد الأشخاص الموجودين.
وقد جرى تطبيق هذه التقنية الجديدة على عدة تقاطعات أهمها: الدوحة سيتي سنتر، وتقاطع ناصر بن خالد، وتقاطع الجسرة، وتقاطع وادي السيل، وتقاطع المطافئ، وتقاطع الخليج، وتقاطع الديوان، كما ستتم توسعة تطبيقها لتشمل مناطق أخرى في الدولة.
تحتوي هذه التقنية المتطورة على رؤية مجسمة ثلاثية الأبعاد مع إضاءة الأشعة تحت الحمراء للمنطقة للكشف التلقائي عن المشاة واستدعاء الإشارة الخضراء وإعطاء الأولوية للمشاة وراكبي الدراجات. وتعمل هذه التقنية على مدار الساعة وتغطي مساحات كبيره تبدأ من 4×2 متر لمراقبة منطقة انتظار المشاة عند المعابر، وإعطاء الأولوية للمشاة وراكبي الدراجات الهوائية في حال تطلب الأمر ذلك.
ويساعد هذا النظام المتقدم في اكتشاف ومراقبة المشاة وراكبي الدراجات الذين ينتظرون عبور الطريق، لذلك هذا النظام لا يعمل إلا عند تواجد المشاة في منطقة الانتظار.
وقال المهندس عبد الله الخلف، من إدارة تشغيل وصيانة الطرق بهيئة الأشغال العامة «أشغال»: «نعمل على تطوير الطرق بإيجاد حلول رائدة لجعل المعابر أكثر أمانًا وفعالية، باستخدام أفضل الممارسات العالمية والتقنيات المتطورة مما يدعم استراتيجية الدولة لتحقيق التنمية المستدامة. 
وأضاف: نحن بصدد توسعة استخدام هذه التقنية على جميع التقاطعات التي تحتوي على معابر مشاة، بهدف تعزيز السلامة المرورية لكل من المارة والمركبات عند معابر المشاة، بالإضافة إلى تعزيز رضا العملاء.»