ينفقون عليها المليارات وينسجون أسماءهم عليها

الطائرات الخاصة.. ولع أثرياء آسيا

لوسيل

ترجمة - هشام عبد الموجود

يتوقع أن تزداد ثروة المليارديرات الآسيويين بشكل أكبر من ثروات الولايات المتحدة خلال عقد، هذه الزيادة يتوقع أن ترفع من معدلات شرائهم للطائرات الخاصة، والتي يطلق عليها اسم الممالك الجوية ، بشكل قد يزيد أسطول الطائرات الفخمة بشكل غير مسبوق.

وزادت شركات جولف ستريم يوروسبيس ، و إيرباص جروب ، و بومبارديير من اهتمامها بالتفضيلات المحلية وزيادة خدمات الدعم، حيث يتوقع أن تحتضن آسيا 15% من الأسطول العالمي خلال العام المقبل.

ولع الطائرات

ويتوقع نائب مدير شركة صيانة الطائرات سينجابور تكنولوجي يوروسبيس أن تتعاظم أعداد الطائرات الخاصة في آسيا، فيما أضاف إنجي تشاي أن المستثمرين الأفراد في الصين ليس لديهم مشكلة في شراء طائرة وإغداق الأموال عليها.

ويطلب المليارديرات الطائرات التي تتكلف أكثر من 70 مليون دولار، هذا قبل تعديلات إضافية عليها من الداخل والخارج.

ويملك أصحاب الطائرات الخاصة في آسيا متوسط ثروة يبلغ 1.1 مليار دولار، مقابل متوسط يبلغ 520 مليون دولار عالميا، كما أن مالكي الطائرات الآسيويين أصغر سنا، وينفقون 40% على طائراتهم أكثر من غيرهم.

وقبل عام 2024، سيتم تسليم 9000 طائرة خاصة حول العالم، فيما تتوقع شركة بومبارديير، أن تخصص 1540 من تلك الطائرات للقارة الآسيوية.

تعديلات فخمة

وقبل التسليم يتم تغيير التصميمات الداخلية بشكل كامل، بأنظمة تسلية بانج ، و أولفوسين ، بالإضافة إلى ترصيعات المجوهرات من سواروفسكي والتي توضع في الأسقف لتتلألأ كالنجوم، بالإضافة إلى سجادات الحرير، التي ينسج عليها اسم صاحب الطائرة.

ويقول هاوارد جاي مدير شركة الاستشارات ديزاين كيو : إن هناك تقديرًا لدى العملاء الآسيويين للأشياء المصنوعة يدويا وللأشياء ذات العلامات التجارية المشهورة .

ويفضل العملاء الآسيويون الطائرات التي تقطع مسافات أكبر مثل الطائرة بومبارديير جلوبال 500 ، والتي يبدأ سعرها من 50 مليون دولار لرحلاتهم إلى أوروبا.

رفاهية صينية

العملاء الصينيون بالتحديد يفضلون أن تكون ألوان التصميم المحلي للدواخل، حمراء أو برتقالية، في ظل تميز أثرياء الصين عن غيرهم باستخدام التصميمات الغريبة للطائرات.

وعلى متن الطائرات الخاصة الصينية، تتم عملية اختيار الأطباق والملاعق وفق معايير الفخامة، من علامات تجارية مثل هيرميس، كما تستخدم جلود من علامة تشانيل على المقاعد، بالإضافة إلى أقمشة فيندي، وجيورجيو آرمانيو وفيرزاتشي.

وقد أنفق عميل من هونج كونج 1.3 مليون دولار على تعديل دواخل وخوارج طائرته من طراز جولف ستريم جي 500 لتشبه سيارة فيراري التي تحبها زوجته.

ويفسر جيني لاو مدير مؤسسة سينو جيت هذا السلوك، بقوله إن هؤلاء العملاء يرتادون الفنادق ذات الخمس نجوم بالإضافة إلى أرقى المطاعم، وبالتالي فهم يريدون كذلك الحصول على أرقى جودة أثناء سفرهم بطائراتهم الخاصة.