جدد قادة قطاع الطيران التزامهم بـ إعلان الدوحة ، في ختام مؤتمر سياسات الطيران والشؤون التنظيمية كابا قطر ، وكان البيان الأصلي لـ إعلان الدوحة قد تناول مسألة تحرير الأجواء، والوصول إلى الأسواق، والاستدامة، وفعالية الإجراءات التشغيلية، وذلك في إطار مناقشات تمّت على أعلى المستويات، وحثّت المعنيين من قطاع الطيران حول العالم الى الانضمام في دعم مهنة الحرية .
وكنتيجة للنقاشات المهمة التي جرت خلال يومي المؤتمر هذا العام، تم اعتماد النسخة الثانية لـ إعلان الدوحة ، والذي تم فيه ابراز الأهمية المتزايدة لاستدامة عمليات النقل الجوي، وتشجيع الشركاء في قطاع الطيران للعمل سويا لمواجهة التغيير المناخي ودعم التنمية المستدامة في صناعة الطيران.
وجاء في بيان اعلان الدوحة 2020: يعتبر دور قطاعي السفر والسياحة، ضمن الإطار التنظيمي التحرري، أساسياً للربط العالمي والتنمية الاجتماعية والاقتصادية. حيث يوفّر هذان القطاعان 20% من فرص العمل الجديدة. ولهذا، ولغايات مواجهة ظاهرة التغير المناخي، يتعين على قطاع الطيران العمل شمولياً مع القطاعات الأخرى لخفض مستوى الانبعاثات. وكما يدرك قطاعا الطيران والسياحة أنه لا يوجد انفرادياً حل واحد يلائم الجميع لمواجهة كافة التحديات البيئية التي يجابهها العالم اليوم. ولغايات ضمان الاستدامة البيئية للأجيال القادمة.
وأوصي إعلان الدوحة باتخاذ اجراءات فورية تتمثل في 3 محاور، يشمل المحور الأول شركات الطيران، وجاء فيه: العمل بنشاط مع مصنعي الطائرات ومزودي الوقود لاختبار جميع الوسائل لخفض الانبعاثات، بما في ذلك -على سبيل المثال لا الحصر- استخدام وتطوير الوقود البديل وضمان فعالية الإجراءات التشغيلية. ونشر رسالة واضحة وصريحة لطمأنة الرأي العام بأنه يتم اتخاذ تدابير فعالة بهذا الصدد. والتعاون مع المطارات وتشجيعها لكي تلعب دوراً محورياً ورئيسياً في تحسين الفعالية التشغيلية .
أما المحور الثاني المتعلق بالحكومات (جماعياً وانفرادياً)، جاء فيه التشاور بفاعلية مع قطاع الطيران بهدف استكمال الإجراءات التي يقومون بها للتقليل من التوجهات التنظيمية التي تهدف إلى فرض ضرائب إضافية على شكل رسوم وبدلات. وإذا ما اقتضت الضرورة فرض ضرائب، يتعين تخصيص العائدات الضريبية بشفافية على الأنشطة التي سيتم تنفيذها للتقليل من تأثير صناعة الطيران على البيئة. ولتحقيق الانخفاض في انبعاثات الكربون من خلال تحسين فعالية إدارة الحركة الجوية، يفترض اتخاذ خطوات فورية في كل الاختصاصات لتحقيق الغايات المنشودة على وجه السرعة في هذا الاتجاه .
وضم المحور الأخير الشركاء الآخرين، وجاء فيه: يجب تزويد المسافرين بوسائل واضحة وموثوقة ومقبولة على المستوى العالمي لكي يقوموا بتخفيض انبعاثات الكربون. يتعين على المؤسسات التعليمية الرائدة العمل مع قطاع الطيران لتحديد وتطوير المهارات والمعلومات الفنية وغير الفنية المناسبة بهدف دعم تطوير كوادر قوية وفعالة من المهنيين العاملين في مجال البيئية المرتبطة بالطيران، وإتاحة الفرص المتساوية للوصول إلى الوظائف القيادية .
وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية في معرض تعليقه على إعلان الدوحة : أؤيد إعلان الدوحة الثاني تأييداً تاماً. ويأتي هذا الإعلان بعد يومين من المناقشات المثمرة والتي تعكس ضرورة العمل المطلوب من جميع المعنيين في صناعة الطيران للعمل معاً لتطوير الحلول لمواجهة تحديات اليوم والغد .
من جانبه قال السيد بيتر هاربيسون، المدير التنفيذي لمركز كابا للطيران: على الرغم من أن قطاعنا العالمي يمرّ بمرحلة حرجة في الوقت الراهن؛ إلّا أن إعلان الدوحة يستمرّ في التطوّر استناداً إلى وضع تحرير الأجواء في صناعة الطيران. وكانت هذه الرؤية هي الدافع والحافز وراء النقاشات المثمرة التي دارت خلال مؤتمر سياسات الطيران والشؤون التنظيمية كابا قطر ، والتي بينت مدى أهمية وجود منصّات للمناقشة المفتوحة مع قادة الطيران العالميين للمساعدة على إزالة الحواجز أمام التقدّم ودفع القطاع قدماً باتجاه السوق المفتوحة .
وانعقد مؤتمر سياسات الطيران والشؤون التنظيمية كابا قطر لهذا العام في يومي 5 و6 فبراير، ووفرت منصة مهمة لمواصلة المناقشات حول الأجواء المفتوحة، وإمكانية الوصول إلى الأسواق والمسائل التنظيمية، بين كبار القادة وصنّاع القرار في هذا المجال.
وكان من بين المتحدثين الرئيسيين في هذا المؤتمر سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية؛ والرئيس التنفيذي والمدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا) السيد ألكساندر دي جونياك؛ والرئيس التنفيذي للمجموعة الدولية لشركات الطيران السيد ويلي والش؛ والمدير التنفيذي للخطوط الجوية الرواندية السيدة يفون مانزي ماكولو؛ والمدير العام للمفوضية الأوروبية للنقل، السيد هنريك هولولي؛ ومدير الطيران الداخلي في وزارة النقل للولايات المتحدة الامريكية السيد براين هيدبيرغ؛ والسكرتير العام لاتحاد خطوط الطيران الأفريقية السيد عبد الرحمن بيرث؛ ومنسّق النقل والسياحة في البرلمان الأوروبي السيد خوسيه رامون دياز؛ وامين عام الرابطة الدولية للشحن الجوي السيد فلاديمير زوبكوف؛ والسيد عبدالوهاب تفاحة، الأمين العام للاتحاد العربي للنقل الجوي، بالإضافة إلى عدد كبار الشخصيات والمسؤولين من الحكومات والمطارات والهيئات الصناعية والأكاديمية وغيرهم من كبار القادة في القطاع.
المركز الإحصائي الخليجي: دول مجلس التعاون حققت قفزة في إنتاج الطاقة المتجددة
الذكاء الاصطناعي.. درع قطر الاقتصادي الجديد في مواجهة التوترات الإقليمية