تستمر المصاعب الرياضية والكروية في التراكم على نادي برشلونة، في ظل النتائج غير المرضية التي حققها منذ انطلاقة الموسم الحالي، والتي أدت الى إقالة المدرب رونالد كومان والتعاقد مع أسطورة الفريق السابق تشافي هيرنانديز قادما من نادي السد الرياضي القطري، وهو ما يعول عليه لإعادة الفريق مرة أخرى إلى الطريق الصحيح، ولكن يبدو أن المصاعب والتحديات المالية هي المشكلة الأكبر التي لابد وأن تبحث إدارة النادي عن حل لها.
وتشير البيانات المالية لنادي برشلونة عن العام المالي 2020/ 2021 الى أن صافي الخسائر التي تم تسجيلها بلغ 481 مليون ريال، مع ارتفاع صافي ديون النادي بنهاية يونيو الماضي الى 680 مليون يورو، وسط تراجع بالعوائد بلغت نسبته 26 % مقارنة بالعام الماضي، في ظل استمرار تداعيات وتأثيرات جائحة كورونا على العوائد التجارية والإعلانية وحقوق البث، على الرغم من تحسن إيرادات التذاكر نسبيا.
التقرير المالي للنادي في ظل إدارته الجديد، يتحدث عن 4 أسباب رئيسية تسببت في تراكم الديون خلال السنوات الخمس الماضية، تتمثل في الارتفاع الكبير في فاتورة رواتب اللاعبين بنسبة 61 %، وسط رواتب عالية ومكافآت للتجديد وإنهاء التعاقدات وعمولات للوسطاء بلغت مستويات قياسية.
أما السبب الثاني فيتمثل في ارتفاع المصاريف الإدارية بنسبة 56 % خلال السنوات الخمس الماضية، وهو ما أرجعه التقرير السنوي للنادي الى ضعف عمليات الحوكمة والسيطرة على الإنفاق الإداري ومراقبته، في حين يتمثل السبب الثالث في أن التكاليف المتعلقة بالتمويل والعمليات المالية تضاعفت بنسبة 600 % خلال الفترة من 2016 الى 2020، وسط ارتفاع في صافي الديون وخدمتها، وغياب التخطيط كما وصف التقرير.
ويتمثل السبب الرابع في استمرار تأثير جائحة كورونا على الأداء المالي للنادي خاصة مع تكبده خسائر بسببها فقط بلغت 43 مليون يورو في العام الماضي، بالإضافة الى 65 مليون يورو أخرى إضافية خلال التسعة أشهر الأولى من العام الجاري.
وكشف التقرير أن إجمالي حجم الديون والالتزامات المالية المستقبلية على نادي برشلونة تبلغ 1.35 مليار يورو بعضها بحاجة لدفع فوري وإعادة تمويل، وهو ما يشكل تهديدا لقدرة النادي على الوفاء بالتزاماته ودفع الرواتب في حال لم يتمكن من إعادة تمويل تلك الالتزامات المقبلة.
وأيضا يتعرض نادي برشلونة لضغط كبير لتوفير الاعتماد المالي اللازم لإنجاز مشروع اسباي بارسا ، قامت الجمعية العمومية للنادي بالموافقة على تمويل المشروع بقيمة تبلغ بحد أقصى 1.5 مليار يورو لتشييد المشروع الذي ينتظر أن يكون أحد أبرز المعالم الرياضية في أوروبا، وسط مخاوف بأن تتسبب الضائقة المالية التي يمر بها الفريق في تعطيل المشروع أو حتى إلغائه.
