أصبحت سيارة فورد الجديدة كلياً، الميني فان جالاكسي، متوفرة في الأسواق، بنظام الدفع الكلي الذكي الذي يوفر للسيارة جراً أفضل وقدرة أفضل على الثبات على الطريق، مع انتقال سلس بين نظامي الدفع الأمامي والدفع الكلي، لتحقيق مزيد من الأمان علي الطرق الزلقة.

ويرسل نظام الدفع الكلي الذكي نسبة 100% من عزم الدوران للعجلات الأمامية أو الخلفية، كما يقوم بعمل التعديلات اللازمة في أقل من 100 مللي/ ثانية.

وقالت فورد إن نظامها الجديد للدفع الكلي لديه تأثير طفيف على معدلات استهلاك الوقود والانبعاثات، مقارنة بأنظمة الدفع الرباعي الدائمة، كما أنه يوفر استخدام عزم الدوران في الوقت والعجلات المناسبة.

ويوفر هذا النظام للسيارة تحسيناً لعملية الجر، خاصة على السرعات المنخفضة، أما على سرعات فوق 30 كم/ساعة فإن النظام مصمم لتحسين تجرِبة القيادة، والتعامل مع السيارة والاستجابة باستخدام معلومات من نظام التحكم في بدن السيارة والمكابح، وناقل الحركة ومساعد التوجيه الإلكتروني.

وتتوفر السيارة بهذا النظام مع محرك TDCi ديزل، سعة 2 لتر، بقوة 148 حصان، وناقل حركة مانيوال سداسي السرعات، بجانب محرك TDCi سعة 2 لتر، بقوة 178 حصان، وناقل حركة أوتوماتيك PowerShift من 6 سرعات.

وتتوفر السيارة في أوروبا بمستويات التجهيز زيتيك وتيتانيوم وتيتانيوم X، فيما تأتي أسعارها في ألمانيا بواقع 36.895 دولارا، وفي بريطانيا بـ 40.683 دولارا، بالنسبة للنسخة الأساسية من السيارة بالمحرك إيكوبوست سعة 1.5 لتر، بقوة 158 حصان، ونظام الدفع الأمامي.