تخطط الصين لانطلاق أول خط لمترو الأنفاق بدون سائق نهاية عام 2017، في حين من المتوقع أن يبلغ الطول الإجمالي لخطوط تشغيله في بكين 300 كيلومتر بحلول عام 2020.
ونقلت وكالة الأنباء الصينية شينخوا عن جريدة الشعب اليومية، قولها : إن تشغيل خط يانفانج جنوب غربي بكين سيكون أوتوماتيكيا بالكامل، شاملا مغادرات القطارات وفتح الأبواب وإغلاقها والتنظيف.
وبدأت الصين في تطوير أنظمتها لمترو الأنفاق الآلي بشكل شامل عام 2010، بإتقانها للتكنولوجيا الأساسية.
وتعتبر تنمية نظام التشغيل المحلي واستخدامه جزءا من مبادرة صنع في الصين 2025 ، التي تهدف إلى ترقية الصناعة الصينية على نحو شامل.
وتطمح الصين إلى تسجيل حضورها في صناعة مواصلات السكك الحديدية العالمية، وضمان أمن البنية التحتية الرئيسية للبلاد.
محلل أسواق مالية : عدة عوامل وراء الأداء المتحفظ لمؤشر بورصة قطر الأسبوع الجاري
