ذكرت شركة سكك الحديد القطرية (الريل) أن إجمالي عدد مسارات حافلات خدمة مترولينك حالياً بلغ 40 مساراً تخدم 20 محطة في مشروع مترو الدوحة.
وانطلقت خدمات مترولينك المجانية والتي تنقل الركاب من وإلى محطات المترو ضمن المناطق المحيطة بالمحطات، مع بدء التشغيل التجريبي لخدمات مترو الدوحة مطلع شهر مايو من العام 2019.
وحسب الريل شهد مترو الدوحة منذ انطلاقته التجريبية إقبالاً واسعاً من الجمهور، حيث أصبح وسيلة النقل المفضلة للكثيرين.
وبلغ إجمالي عدد ركاب مترو الدوحة 17 مليون راكب منذ بداية التشغيل التجريبي وحتى توقفه الاحترازي منذ مارس الماضي جراء تنفيذ الخطة الحكومية الوقائية لمواجهة تفشي فيروس كورونا المستجد (كوفيد 19).
وسجل مشروع مترو الدوحة عدد ساعات عمل إجمالية تجاوزت 750 مليون ساعة عمل، بينما حقق المشروع أدنى معدل لتواتر الحوادث والذي بلغ 0.012 وهو بحد ذاته إنجاز ورقم قياسي على مستوى المشاريع الضخمة حول العالم.
وكانت الشركات المحلية مساهماً رئيسياً وشريكاً استراتيجياً في مشاريع شركة الريل، التي منحت 84% من عقود الباطن إلى شركات قطرية، بالإضافة إلى ذلك قامت الشركة بإتاحة الفرصة للكوادر القطرية الشابة من مهندسيين ومدراء مشاريع للعمل في هذا المشروع الوطني.
واستقبلت الرّيل منتصف يونيو الجاري أول مجموعة من قطارات مترو الدوحة الإضافية، وهي المجموعة التي تألفت من قطارين من ضمن 35 قطاراً إضافياً تم طلبها حسب الاتفاقية التي أُبرمت في وقت سابق مع الشركة المصنعة شركة كينكي شاريو وستصل باقي القطارات الإضافية خلال الأشهر المقبلة.
وحسب الجدول الزمني ستصل آخر مجموعة منها بحلول الربع الثاني من العام المقبل، وبذلك يرتفع عدد القطارات التي تخدم شبكة مترو الدوحة من 75 قطاراً حالياً إلى 110 قطارات.
وستسهم هذه القطارات الإضافية في رفع السعة الاستيعابية لنظام المترو، خاصة أثناء استضافة بطولة كأس العالم FIFA قطر 2022 حيث من المتوقع توافد ما يقارب مليون ونصف زائر إلى دولة قطر خلال أيام البطولة، كما ستخدم هذه القطارات امتدادات شبكة المترو المستقبلية التي تعتزم شركة سكك الحديد القطرية (الريل) القيام بها.
الخطوط الجوية القطرية تعزز شبكة وجهاتها العالمية لتشمل ما يزيد على 150 وجهة
دولتان تضخان 3.5 مليار دولار لتعزيز المعادن الحيوية وتقليص الهيمنة الصينية
