سجلت أسعار استئجار سفن الغاز الطبيعي المسال استقراراً خلال شهري مايو ويونيو الماضيين (باستمرار الانخفاض) ووصل سعر استئجار السفينة على أساس سنوي حوالي 43 ألف دولار لليوم في يونيو وليس هناك تغيير في الأسعار منذ نهاية مايو الماضي.
ولا تزال أسعار إيجار ناقلات العقود الفورية منخفضة مقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي حيث وصلت معدلات استئجار (شرق السويس) على أساس شهري إلى سعر 30 ألف دولار لليوم، وأسعار (غرب السويس) عند 33 ألف دولار لليوم بارتفاع طفيف عن نهاية مايو الماضي 32 ألف دولار.
ويرجع الخبراء تراجع السوق الفوري بسبب ضعف الطلب والمخزون العالي، بالإضافة لتوقعات بإلغاء عدد من شحنات الغاز الأمريكية في شهري يوليو الحالي وأغسطس المقبل.
وفي يونيو الماضي قامت قطر غاز بتسليم أول شحنة من الغاز الطبيعي المسال على متن ناقلة من طراز كيو-فليكس إلى محطة أدرياتيك (Adriatic) لاستلام الغاز الطبيعي المُسال في إيطاليا. وتعدُّ هذه أول عملية تفريغ للغاز الطبيعي المسال تجريها قطر غاز إلى هذه المحطة، والتي تشارك فيها ناقلة من طراز كيو-فليكس للغاز الطبيعي المسال.
وظلت أسعار الغاز الطبيعي المسال في آسيا في نطاق 2 دولار لكل مليون وحدة حرارية بريطانية وتعافت الأسعار الأوروبية بعد انخفاض عمليات إرسال الغاز الطبيعي المسال وتمكنت من الصعود فوق أسعار مؤشر هنري هب الأمريكي بحلول منتصف يونيو الماضي وبلغ متوسط أسعار سوق الكوري- الياباني حوالي 2.14 دولار لكل مليون وحدة حرارية بريطانية، فيما ظلت أسعار تأجير الناقلات الفورية منخفضة بسبب تراجع الطلب.
وتميل أسعار المؤشر الياباني الكوري للارتفاع في شهر أغسطس المقبل مع الدخول في فترة الشتاء لتصل إلى 2.2 دولار إلى 3.19 دولار لكل مليون وحدة حرارية بريطانية، ومن المرجح أن يرتفع السوق الفوري الآسيوي مع عودة الاقتصادات ومع ذلك قد لا يكون الطلب قادراً على استيعاب السوق الفوري المتاح.
