أفادت مجلة السيارات "أوتوموبيل فوخه" الألمانية بأن شركة بي.أم.دبليو تعكف حالياً على تطوير سيارة هجين فائقة الاقتصادية؛ إذ يبلغ معدل استهلاكها من الوقود 0.4 لتر/100 كم، مما يعادل نحو 10 جرامات/كم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. 

وأضافت المجلة أن السيارة الهجين، التي ستعتمد على السيارة i3 القياسية، سيبلغ وزنها 1200 كيلو جرام فقط، وذلك بفضل بنيتها الهيكلية الخفيفة المعتمدة على ألياف الكربون.

وتعتمد السيارة الاختبارية على نظام دفع هجين يتألف من محرك كهربائي بالمحور الخلفي ومحرك بنزين ثنائي الأسطوانات، الذي يعمل أيضاً مولداً للبطاريات وموسعاً لمدى السير. 

وتنطلق السيارة الهجين بسرعة قصوى تبلغ 180 كم/ساعة، وتتمتع بمُعامل سحب يبلغ 0.18، أي أقل من معامل السحب الخاص بأيقونة فولكس فاغن XL1، البالغ 0.19. بينما تصل سعة الحمولة بالسيارة إلى 350 لتراً.

ومن المزمع أن تظل السيارة الاختبارية فائقة الاقتصادية قطعة متفردة تستشرف المستقبل.