بتوجيه من حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، تم إطلاق اسم صاحب السمو الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح أمير دولة الكويت الشقيقة على مشروع طريق المحور الذي دشنه معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، بحضور سمو الشيخ ناصر المحمد الأحمد الصباح، ممثل سمو أمير دولة الكويت في حفل أقيم بفندق الشيراتون صباح أمس.
واستمع معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، وسمو ممثل أمير دولة الكويت إلى شرح موجز عن أهم مميزات محور صباح الأحمد الذي سيكون وفق أحدث خدمات الطرق السريعة في العالم.
كما تم خلال الحفل عرض فيلم وثائقي عن الأهمية الحيوية والرئيسية للمشروع من حيث ربطه بين نواحي البلاد، ومساهمته في خدمة البنية التحتية للدولة وفق رؤية قطر الوطنية 2030.
حضر حفل التدشين عدد من أصحاب السعادة الوزراء ورؤساء الهيئات وكبار المسؤولين في الدولة وممثلون عن الشركات المنفذة وعدد من منتسبي الإعلام.
السليطي : بديل لـ 22 فبراير ويختصر 70 % من الرحلة
قال سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات، إن تدشين مشروع محور صباح الأحمد يأتي في إطار مشاركة دولة قطر الأشقاء في دولة الكويت باحتفالاتهم بالذكرى الـ 58 لعيدها الوطني والذكرى الـ 28 لتحريرها.
وأضاف سعادته: إنه في هذا العام وكما كل عام نعيش مع أشقائنا في الكويت هاتين المناسبتين العظيمتين بما يزيد من علاقات المحبة والإخاء بين الدولتين الشقيقتين .
وأوضح سعادته أن محور صباح الأحمد سيعمل على تحقيق انسيابية كبيرة بين جنوب الدوحة وشمالها خصوصاً وأنه يعد بديلاً مثالياً لشارع 22 فبراير، حيث سيختصر زمن الرحلة بنسبة تصل إلى 70%، لما يتضمنه من جسور وتقاطعات توفر تدفقاً مرورياً حراً في كافة الاتجاهات، كما يتميز مشروع المحور باتصاله بنحو 15 طريقاً رئيسياً ليخدم العديد من المرافق الحيوية في كافة أرجاء الدوحة، لا سيما وأن الطريق سيتصل مباشرة بمطار حمد الدولي فضلاً عن العديد من المرافق الاقتصادية والتجارية والمنشآت الصحية والتعليمية المختلفة.
السبيعي : شريان حيوي جديد يربط 25 منطقة سكنية
أعرب سعادة المهندس عبد الله بن عبدالعزيز بن تركي السبيعي، وزير البلدية والبيئة، عن سعادته بتدشين مشروع (محور صباح الأحمد) في قطر، والذي يعبر عن امتناننا لدولة الكويت الشقيقة لمواقفها التي لا ينساها التاريخ ولا أهل قطر.
وقال إن تسمية محور صباح الأحمد على أحد مشاريع الطرق في دولة قطر، هو أقل ما يمكن أن نقدمه إلى صاحب السمو أمير دولة الكويت الشقيقة الذي لا يدخر جهداً لدعم دولتنا قطر سياسياً واقتصادياً وإنسانياً، ليكون المحور الجديد جسر تواصل وإخاء بين الدولتين الشقيقتين لا ينقطع.
وحول أهمية الطريق الجديد، أوضح سعادته أن محور صباح الأحمد هو شريان حيوي جديد يمتد من جنوب الدوحة إلى شمالها مما سيعمل على ربط أكثر من 25 منطقة سكنية تتميز بكثافة سكانية عالية.
المهندي : يخدم 5 ملاعب بـ مونديال 2022 والتسليم 2021
سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي، رئيس هيئة الأشغال العامة أشغال ، أعرب عن سعادته بتدشين مشروع محور صباح الأحمد كترسيخ لعلاقات الأخوة بين الشعبين القطري والكويتي ووفاءً لصاحب الأيادي البيضاء الممتدة بالخير لكل الشعوب صاحب السمو أمير دولة الكويت الشقيقة.
وأوضح سعادته أن محور صباح الأحمد هو أول طريق في البلاد يطلق عليه اسم محور نظرا لأهميته الإستراتيجية ومواصفات بنائه الفريدة، مشيراً إلى أن الطريق يعد بمثابة رئة الدوحة ، حيث سيعمل على الحد من الاختناق المروري الذي يشهده رواد شارع 22 فبراير من خلال إيجاد طريق بديل مواز له، يتمتع بسعة مرورية تقترب من الضعف.
وأضاف أنه قد تمت ترسية المشروع الجديد في 2018 وتقسيمه على أربعة عقود لتشمل مشروع تطوير الطريق الدائري الخامس والسادس وتطوير طريق مسيمير وتطوير جنوب شارع البستان وتطوير شمال شارع البستان، ومن المقرر الانتهاء من المشروع في 2021.
وقال: يعتبر مشروع المحور نقطة اتصال مهمة لملاعب بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022 حيث يخدم 5 ملاعب رئيسية، تتضمن كلا من إستاد الثمامة وإستاد الوكرة وإستاد راس بوعبود وإستاد خليفة إلى جانب إستاد المدينة التعليمية .
الخرجي :يخفف الازدحام المروري على 22 فبراير
قال اللواء محمد سعد الخرجي، مدير الإدارة العامة للمرور، إن المشروع يخفف الازدحام المروري خاصة على طريق 22 فبراير، إلى جانب أنه يخفض نحو 70% من زمن الرحلة الحالية.
وأضاف: حريصون على الأمن والسلامة المرورية في المشروع الجديد، وأكبر دليل انخفاض معدلات الحوادث والإصابات بفعل عامل أساسي متمثل في افتتاح العديد من الطرق الجــــــديدة .
وتابع: في 2006 كانت هناك 270 حالة وفاة ورغم زيادة السكان وعدد السيارات بنحو 3 أضعاف الآن إلا أن هناك انخفاضا في الحوادث بفضل معايير السلامة على الطرق ووعي الجمهور .
النابت : 4 مسارات حرة في كل اتجاه و17 تقاطعا
السيد راشد طالب النابت وكيل الوزارة المساعد لشؤون النقل البري بوزارة المواصلات والاتصالات، قال إن المشروع يختصر زمن الرحلة بسبب كونه محورا حر الحركة في جميع الاتجاهات يحتوي على 4 مسارات في كل اتجاه ونحو 17 تقاطعا وأطول نفق وأول جسر معلق في الدولة.
وأضاف في تصريحات صحفية: هناك مشروعات كبرى للبنية التحتية لشبكة النقل والمواصلات بريا وبحريا وجويا يجري تنفيذها حاليا وهناك مشاريع قادمة سترى النور قريبا ضمن المرحلة الأولى التي ستليها مراحل أخرى عقب 2022، ونطمح أنه بحلول 2022 ستكون هناك شبكة من الطرق متكاملة تدعم الاقتصاد الوطني وتلبي الطموح .
وتابع: هناك خطة لدى وزارة المواصلات والاتصالات للنقل البري حتى 2050 تسمى خطة النقل الشاملة لدولة قطر وهي تحدث كل 5 سنوات بناء على استخدامات الأراضي والنمو السكاني والاقتصادي الذي تشهده الدولة .
9 جسور في تقاطع أم لخبا الأكبر في البلاد : أول جسر معلق في الدولة بطول 1200 متر
يتضمن مشروع محور صباح الأحمد أول جسر معلق من نوعه في قطر بطول 1200 متر يمتد من طريق مسيمير وصولاً لشارع البستان ليعبر فوق كل من تقاطع حالول بطريق مسيمير وتقاطع فالح بن ناصر بطريق سلوى. ويضم المشروع أطول جسر في البلاد بطول 2.6 كم يمتد من شارع البستان لشارع بو اعرين ليعبر فوق شارع الوعب وشارع رشيدة، كما يتضمن محور صباح الأحمد أكبر تقاطع في قطر ألا وهو تقاطع أم لخبا حيث يحتوي على 9 جسور توفر تدفقاً مرورياً حراً في كافة الاتجاهات، وتزداد أهميته كونه حلقة وصل على طريق الدوحة السريع المزدحم والذي يحيطه مناطق سكنية ومراكز تجارية هامة.
ويتضمن مشروع المحور نفق الريان والذي تم افتتاحه مؤخراً، حيث يعتبر أطول وأعمق نفق ثنائي الاتجاه في قطر بطول 2.1 كلم ليمتد بين شارع بو اعرين وشارع البديع وعلى عمق 25 متراً.
المحور الجديد هو حلقة وصل رئيسية تربط نحو 15 طريقا رئيسيا مثل طريق الوكرة وشارع راس بوعبود والطريق الدائري الخامس والطريق الدائري السابع وطريق المنطقة الصناعية وطريق سلوى وطريق الريان وشارع الوعب وشارع اللقطة وصولاً لشارع المرخية وطريق الدوحة السريع من جهة وطريق خليفة أفنيو من جهة أخرى، وهو ما يخدم أكثر من 25 منطقة سكنية ذات كثافة سكانية عالية مثل الثمامة ونعيجة وأبوهامور والوعب والريان واللقطة والغرافة وغيرها.
يسهل محور صباح الأحمد الوصول إلى معظم ملاعب بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022 مثل إستاد راس بوعبود وإستاد الثمامة وإستاد الوكرة وإستاد خليفة الدولي وإستاد المدينة التعليمية.
طرق رئيسية وجانبية بطول 37 كيلو متراً : صباح الأحمد .. رئة الدوحة وأول محور في قطر
يأتي تدشين محور صباح الأحمد تزامناً مع احتفالات دولة الكويت الشقيقة بعيدها الوطني وتيمناً بصاحب السمو الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح، أمير دولة الكويت، صاحب الأيادي البيضاء الممتدة بالخير لكل الشعوب ونتيجة لعلاقات الأخوة بين قطر والكويت المتجذرة والراسخة بعمق وحدة التاريخ بين الدولتين. ويعتبر محور صباح الأحمد هو أول طريق في قطر يطلق عليه اسم محور بدلا من طريق نظرا لأهميته الكبيرة ومواصفات بنائه الفريدة، فمع اكتمال المحور الجديد في 2021 وبطول 25 كيلو مترا وبإجمالي أعمال 37 كيلو مترا سيمتلك الطريق أول جسر معلق في قطر وكذلك أكبر تقاطع وأطول جسر وأعمق وأطول نفق ثنائي الاتجاه. ويزيد من أهمية المحور أنه سيتضمن تطوير نحو 7 طرق رئيسية ليصبح ليس فقط بمثابة رئة الدوحة من خلال توفير طريق بديل لشارع 22 فبراير المزدحم وبسعة مرورية مضاعفة لكنه أيضا سيضحي حلقة وصل أخرى للحركة المرورية القادمة من جنوب البلاد إلى الشمال عبر مدينة الدوحة من خلال ربط طريق الدوحة السريع مع الجزء الجنوبي منه (الوكرة الموازي).
يمتد مشروع محور صباح الأحمد من مطار حمد الدولي حتى تقاطع أم لخبا، المعروف بـ (تقاطع اللاندمارك) بطريق الدوحة السريع لمسافة تتجاوز 25 كيلو مترا، حيث يتضمن تطوير 7 طرق رئيسية وهي الطريق الدائري الخامس والطريق الدائري السادس وطريق مسيمير وشارع البستان وشارع بو اعرين وشارع البديع وأجزاء من شارع المرخية، هذا إلى جانب تطوير العديد من الطرق الجانبية والمتعامدة مع محور صباح الأحمد بطول نحو 12 كيلو مترا، ليصل إجمالي أعمال المشروع لنحو 37 كيلو مترا.
65 كيلو مترا للدراجات والمشاة و1.5 مليون متر للتشجير : 20 ألف مركبة في الساعة بالاتجاهين السعة
سيتمكن القادم من مطار حمد الدولي عبر المحور الجديد من الوصول إلى تقاطع أم لخبا في نحو 18 دقيقة فقط في الوقت الذي تستغرق الرحلة نفسها عبر طريق الدوحة السريع وشارع 22 فبراير نحو 50 دقيقة، وهو ما يعني توفير نحو 70% من زمن التنقل.
كما يعتبر الطريق الجديد حلقة وصل رئيسية أمام القادمين من جنوب قطر إلى شمالها عبر مدينة الدوحة حيث سيعمل على تكامل طريق الدوحة السريع مع الجزء الجنوبي منه (الوكرة الموازي) والواصل لطريق مسيعيد من خلال تقاطع الوطيات بالدائري السادس حيث يعتبر نقطة توزيع إلى طريق الدوحة السريع من جهة وإلى محور صباح الأحمد من جهة أخرى. التحسن الكبير في الحركة المرورية سيحدث بفضل زيادة الطاقة الاستيعابية للطريق إلى أكثر من 20 ألف مركبة في الساعة في الاتجاهين بعد توسعة الطريق القائم حالياً إلى أربعة وخمسة مسارات في كل اتجاه بدلاً من اثنين وثلاثة مسارات في حين يستوعب طريق الدوحة السريع حالياً فقط نحو 12 ألف مركبة في الساعة في الاتجاهين.
وتم التخطيط إلى تحويل الدوارات القائمة إلى تقاطعات بإشارات ضوئية وتوسعة التقاطعات القائمة وإنشاء وتطوير نحو 17 تقاطعاً تسهل الوصول من وإلى الطريق من جميع الاتجاهات والتي تتضمن 32 جسراً من أربعة مسارات في كل اتجاه و12 نفقاً للسيارات لتوفير حركة مرورية حرة.
كما سيتضمن المشروع إنشاء 12 جسراً للمشاة ومسارات للدراجات الهوائية والمشاة بطول 65 كيلو مترا، بالإضافة إلى تجميل وتشجير مساحة تقدر بـ 1.5 مليون متر مربع.
