أعلنت شركة سكك الحديد القطرية (الرّيل)، عن بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من ترام لوسيل، اعتباراً من السبت 1 يناير 2022.

وتشمل المرحلة الأولى التشغيل التجريبي لست محطات على الخط البرتقالي وهي المارينا وشارع المارينا ونادي اليخوت واسبليناد ومدينة الطاقة جنوب، بالإضافة إلى محطة لقطيفية، التي تعد محطة تبادل بين الترام ومترو الدوحة تتيح للركاب مواصلة رحلاتهم عبر شبكتي المترو والترام.

ويعد الترام وسيلة نقل صديقة للبيئة يسهل استخدامها في التنقل، وعند افتتاح الشبكة بالكامل ستربط شبكة ترام لوسيل بين الوجهات الرئيسية في مدينة لوسيل مثل مكاتب الجهات الحكومية والأبراج السكنية والمرافق الرياضية ومنطقة المارينا والوجهات الأخرى في المدينة. وتتيح بطاقات الرحلات للركاب التنقل بين شبكتي مترو الدوحة وترام لوسيل واستخدام الخدمات المصاحبة والتي تشمل متروإكسبرس ومترولينك، وذلك انسجاماً مع مساعي "الرّيل" الرامية لتقديم تجربة تنقل متكاملة.

وتتألف عربات الترام من فئتين للركاب وهما الاقتصادية والعائلية، فيما تبلغ طاقته الاستيعابية الإجمالية 209 ركاب. ويستطيع الركاب استخدام بطاقة رحلات مترو الدوحة ذاتها للتنقل على ترام لوسيل والتبديل إلى شبكة مترو الدوحة بكل سلاسة ودون دفع رسوم إضافية، على أن يتوجب على الركاب تمرير بطاقة الرحلات على جهاز القارىء الآلي الموجود على متن الترام عند الصعود والنزول منه لتجنب دفع الرسوم مرتين.

وخلال فترة التشغيل التجريبي، ستكون ساعات الخدمة لترام لوسيل هي ذاتها بمترو الدوحة، وذلك من السبت إلى الأربعاء: من الساعة 6:00 صباحاً إلى 11:00 ليلاً والخميس: من الساعة 6:00 صباحاً إلى 11:59 ليلاً، والجمعة: من الساعة 2:00 عصراً إلى 11:59 ليلاً.

وتضم محطات ترام لوسيل مرافق عامة لخدمة الركاب أثناء رحلاتهم وهي مكيفة بالكامل وتشمل كل محطة مكتب لخدمة العملاء وآلات لبيع التذاكر وشاشات لعرض مستجدات الخدمة ومعلومات آنية عن الرحلات. كما تحتوي أيضاً على أماكن مخصصة للصلاة للرجال والنساء، بالإضافة إلى دورات مياه منفصلة للذكور والإناث وذوي الإعاقة. وتتضمن المحطة العديد من الشاشات الإلكترونية واللوحات الإرشادية للعملاء.

وتحتوي المحطات على مساحات تجارية سيتم فتحها بشكل تدريجي لخدمة زوار المحطات وكذلك الركاب. كما أن المحطات مجهزة بكاميرات مراقبة في الأماكن العامة، ومزودة بغرفة للإسعافات الأولية حفاظاً على سلامة وأمن الركاب.

يشار إلى أنّ تصميم ترام لوسيل مستوحى من شكّل "المحمل"، وهو المركب الشراعي التقليدي القطري الذي كان يُستخدم في صيد اللؤلؤ. إذ ركّز مفهوم التصميم على البحر متمثلاً في صيد اللؤلؤ باستخدام المحمل، ليستمدّ منه عناصر السكون والهدوء والرقي، ويجسدها في تصميم الترام صديقة للبيئة وتتعامل مع العوائق المرورية بشكل أفضل سلس كما أن مركبة ترام واحدة تغني عن استخدام 40 سيارة والتي تشغل مساحة أكبر من الطريق.

أما محطات ترام لوسيل فتمتاز بتصاميمها المستمدة من عناصر التراث القطري والإرث التاريخي لدولة قطر، حيث تم تطوير تصميم المحطات مع الأخذ بعين الاعتبار أربعة عناصر أساسية وهي الألوان المستوحاة من صناعة الأقمشة التراثية اليدوية والزجاج الملون المستخدم في المنازل التراثية، وأنماط الزخارف الداخلية والخارجية في الأبنية القديمة وتم دمج هذه الزخارف في الأرضيات والجدران الداخلية للمحطات على امتداد الشبكة.

وتمتد شبكة ترام لوسيل على مسافة 28 كيلومتر وتشمل أربعة خطوط و25 محطة (منها محطتي تبادل مع مترو الدوحة) وعند افتتاحها بالكامل ستخدم معظم الوجهات الرئيسية في مدينة لوسيل.