يُعرض خلال الدورة السادسة والستين لمعرض "فرانكفورت" للسيارات والذي يقام كل عامين 50 موديلا جديدا من مختلف شركات السيارات الأوروبية أغلبيتها من نموذج "4 في 4" التي تستخدم في المدن والتي تمثل 20% من السوق الأوروبي للسيارات.

وقد كشفت شركة "أودي" عن سيارتها الجديدة "أودى – أ – 4" الموديل الثالث الأكثر مبيعا في العالم، وكذلك شركة "بي إم دبليو" التي طرحت سيارتها النصف ذاتية من السلسلة السابعة وجيل جديد من "اكس 1" أصغر سيارة "4 فى 4" المخصصة للمدن.

أما "فولكس فاجن" فقد قدمت سيارتها الجديدة "تيجوان" في حين طرحت "رينو" سيارتها ميجان الجديدة.

لقد بدأت أوروبا تنسى سنوات ألازمة فقد ارتفع إنتاجها من السيارات فى الثمانى شهور الأولى من هذا العام بنسبة 8.5 % فقد أنتجت 10 مليون سيارة وان أكثر من نصف نمو سوق السيارات العالمية سيعتمد على أوروبا ثم الولايات المتحدة الأمريكية.

هذا ما أشار إليه فى تعليقه "فرانسوا – جومان "مندوب شركة " بى – دبليو – سى " فمعظم الدول الأوروبية الكبرى انتعشت لديها سوق السيارات مع انخفاض أسعار البترول فقد ارتفع إنتاج بريطانيا وألمانيا وفرنسا كما شهد السوق الاسبانى والايطالى انتعاشا منذ بداية هذا العام فقد ارتفع الإنتاج الإسبانى بنسبة 25% خلال الثماني شهور الأولى من هذا العام فقد تعدى الإنتاج مليون سيارة مقابل 700 ألف فى أوقات ألازمة ومن المتوقع أن يصل الإنتاج إلى 1.7 مليون فى 2016.

وتشير توقعات خبراء اتحاد صناعة السيارات الأوروبية أن المبيعات ستتجاوز 13 مليون سيارة مقابل 12.5 مليون سيارة في 2014 و15 مليون سيارة في 2007 أي قبل الازمة.

وأضاف أن عدد السيارات التي انتجت في النصف الأول من هذا العام بلغت 2ر7 مليون سيارة بزيادة 8.2 % عما كانت عليه فى 2014

ووفقا لتقرير "بي دبليو سى" أوتوفاكتس فإن المبيعات سوف تصل هذا العام إلى 13.8 مليون سيارة مقابل 12.5 مليون فى 2014 ومقابل 11.8 مليون في 2013 هو أدنى إنتاج منذ عام 2000 حيث إن الإنتاج وصل فى 2007 إلى 14.8 مليون سيارة .

//إ.م