قال محمد سعد المغيصيب، مدير إدارة العلاقات العامة بالإنابة في هيئة الأشغال العامة أشغال : إن نسبة الإنجاز في أعمال مشروع طريق لوسيل السريع، الذي تتولى الهيئة تنفيذه منذ منتصف نوفمبر 2012 بلغت 60% حتى الآن.
وأضاف المغيصيب، في تصريحات لـ لوسيل ، عقب انتهاء زيارة وفد المجلس البلدي المركزي للمشروع، أن عملية تنفيذ المشروع الذي تبلغ تكلفته نحو 3.5 مليار ريال، تسير وفق البرنامج الزمني الموضوع لها حتى الآن دون مشكلات تذكر.
ويعد المشروع الذي من المقرر الانتهاء منه خلال الربع الثاني من العام المقبل، واحداً من أبرز 10 مشروعات للطرق السريعة تنفذها أشغال ، بتكلفة إجمالية تقدر بنحو 16 مليار ريال، بحسب الإحصاءات المعلنة من جانب الهيئة .
وبحسب بيان أصدرته، الهيئة أمس، تم الانتهاء من تنفيذ معظم أعمال نفق قطار النقل الخفيف (LRT) والذي سيكون بطول 1106 مترات، وعرض 9.5 متر وارتفاع 5.5 متر، بالإضافة إلى نحو 50% من الأعمال المرتبطة بممر العبور الشمالي حيث يجري حالياً استكمال أعمال الحفريات والحقن للسد الخاص بالممر.
وأنجزت أشغال جزءاً كبيراً من أعمال ممر العبور الجنوبي، فضلا عن جانب كبير من مرافق البنية التحتية التي تشمل أعمال تمديد شبكة مياه الشرب، وشبكة تصريف مياه الأمطار ومياه الصرف الصحي، وشبكات مياه الصرف المعالجة والتمديدات لكابلات الكهرباء وتمديدات الاتصالات.
وتعمل الهيئة حالياً على تحويل تقاطع الوحدة إلى تقاطع بـ 3 مستويات تشمل نفقاً بثلاثة مسارات في كل اتجاه ليربط بين منطقة الدفنة ولوسيل، بالإضافة إلى جسر علوي بـ3 مسارات في كل اتجاه ليربط طريق لوسيل السريع مع مركز المدينة، ويشهد المشروع تنفيذ الأعمال الخاصة بتقاطع عنيزة بما في ذلك أعمال 3 أنفاق وجسر.
وأجرى وفد من المجلس البلدي المركزي، برئاسة المهندس حمد لحدان المهندي، نائب رئيس المجلس، رئيس لجنة الخدمات والمرافق العامة، أمس، زيارة ميدانية للمشروع الذي تنفذه أشغال ، برفقة ناصر غيث الكواري، مدير إدارة الطرق السريعة بالهيئة، وفريق العمل في أشغال والشركات الاستشارية والمنفذة للمشروع، لمتابعة سير الأعمال الجارية فيه.
وتفقد الوفد المشروع الذي تنفذه شركتا هيونداي و كي بي أر ، وشملت الزيارة عددا من مواقع العمل بالمشروع أبرزها تقاطعات اللؤلؤة وعنيزة والوحدة وموقع معبر القناة الشمالي.
ويتضمن المشروع إعادة إنشاء وتطوير طريق لوسيل الحالي من جنوب دوار القوس إلى ممر القناة الشمالي بطول 5.3 كيلو متر، وبمساحة 4 مسارات بالإضافة إلى المسارات الإضافية، التي تستهدف تسهيل انسيابية الحركة المرورية بين التقاطعات.
ويضمن المشروع، الذي يشمل 3 تقاطعات كبيرة تربط كلا من اللؤلؤة وكتارا ولوسيل للتطوير ومعبر شرق المستقبلي، إنشاء 4 محطات لضخ شبكة مياه الأمطار، وتجميع مياه الصرف الصحي المعالجة، بالإضافة إلى خزان لتجميع المياه الجوفية، وخطوط للتبريد والمياه الصالحة للشرب وخطوط الكهرباء المختلفة.
ويتوقع أن يستجيب طريق لوسيل السريع لطلبات المرور المستقبلية من خلال إنشاء شبكة متطورة من الأنفاق والجسور العلوية والتقاطعات، بخلاف مساهمته في توفير شبكة طرق حديثة تعمل على تحقيق انسيابية في حركة المرور، وتسهيل عملية إنشاء طريق السكك الحديدية الخفيفة، وخط المترو الأحمر الشمالي.
