تلتزم هيئة الأشغال العامة «أشغال» بتنفيذ المشاريع التي تخدم استادات بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022 من خلال إنجاز الطرق والبنية التحتية المحيطة بالملاعب بهدف خدمتها وتسهيل الوصول إليها، وذلك بالتنسيق مع كافة الجهات المعنية بالدولة لضمان تكامل المشاريع مع مختلف المرافق التي تخدم بطولة كأس العالم بما فيها محطات المترو والحافلات والمناطق التجارية والسياحية وكذلك مناطق تجمع المشجعين والحدائق والمتنزهات.
وقد تم استكمال جميع المشاريع التي تخدم استادات كأس العالم وتسليمها بنجاح قبل المواعيد المحددة، بما يشمل:
إنشاء الطرق المحيطة بالاستادات بصفة مباشرة وتوفير مداخل ومخارج تنظم الحركة المرورية حوالي الاستادات.
تم الانتهاء من الطرق المحيطة بإستاد البيت في مايو 2020، حيث بلغ إجمالي الطرق المنجزة 13 كم منها 5.3 كم تحيط بالإستاد مباشرة ومن الجهات الأربعة وتوفر ربطاً مباشراً مع ثلاثة طرق رئيسية وهي طريق الخور، وطريق العقدة، وطريق مطار الخور.
تم الانتهاء من تنفيذ 5 كم من الطرق المؤدية لاستاد أحمد بن علي في يناير 2020 حيث تم ربط الاستاد بالطرق الشريانية الهامة مثل طريق دخان السريع وشارع الاحتفالات وإنشاء ثلاث تقاطعات بإشارات ضوئية ودوار.
تم الانتهاء من أعمال تطوير جزئي لشارع المدينة الرياضية الذي يسهل التنقل من وإلى استاد خليفة الدولي وذلك لاتصاله بشارع الوعب الذي يخدم الاستاد بشكل مباشر حيث اشتملت الأعمال على تطوير وتوسعة تقاطع شارع المدينة الرياضية مع شارع أسامة بن زيد وتقاطعه مع شارع عمار بن ياسر وزيادة عدد المسارات المتوفرة.
تم الانتهاء أيضاً في عام 2020 من مشروع تطوير شارع الفروسية الذي يشمل زيادة عدد المسارات من ثلاث مسارات إلى أربعة في كل اتجاه بداية من تقاطع المناصير ولمسافة 8.3 كيلومترات من أهم الشوارع التي تخدم الحركة المرورية المتجهة لإستاد خليفة الدولي لاتصاله المباشر به فضلاً عن اتصاله بالعديد من الطرق الشريانية بالمنطقة منها طريق سلوى وشارع الوعب وشارع معيذر وشارع الريان الجديد وشارع حوار وغيرها من الطرق. كما تمّ أيضاً ضمن نفس المشروع، إنشاء طريق خدمي وثلاثة تقاطعات بإشارات ضوئية ومواقف للسيارات.
تم الانتهاء من أعمال الطرق المؤقتة الخاصة بإستاد الجنوب الحزمتين الخامسة والسابعة حيث تضمنت الحزمة السابعة من المشروع تنفيذ طريق يتألف من ثلاث مسارات في كل اتجاه بطول إجمالي 12 كيلومتر وإنشاء ثلاث دوارات، كما تضمنت الحزمة الخامسة، تنفيذ طريق بطول حوالي 11 كيلومتر وتقاطعات بإشارات ضوئية وتخدم هذه الطرق إستاد الجنوب بدرجة أولى لتوفر مداخل له بالنسبة للقادمين من الدوحة ومن الوكرة.
كما أكملت الهيئة تنفيذ أعمال تطوير 1.7 كيلومتر من شارع الشيخ سعود بن عبد الرحمن الذي يربط شارع الوكرة بالجزء الجنوبي من طريق الوكرة السريع ويشكّل طريقا بديلاً للقادمين من الشمال والمتجهين نحو استاد الجنوب.
وبنهاية الربع الثاني من العام الجاري 2022، انتهت «أشغال» من تنفيذ الأعمال الرئيسية لتطوير طريق الوكير الرئيسي وتحويل الدوارين إلى تقاطعات بإشارات ضوئية وتطوير دوار الشارع التجاري بالوكرة لتسهيل الحركة المرورية المؤدية لإستاد الجنوب.
كما تم الانتهاء من تنفيذ 50 ساحة لمواقف السيارات بمساحة إجمالية تغطي ما يقارب 3 مليون متر مربع تمّ تجهيزها لخدمة ملاعب بطولة كأس العرب وسيتم استخدامها أيضاً لتخدم كأس العالم بالإضافة إلى مواقف أخرى جديدة تتوزع على مناطق مختلفة بالدولة بالتنسيق مع اللجنة العليا للمشاريع والإرث. وتضمّ المواقف التي تم إنشاؤها مواقفاً تخدم الإستادات بطريقة مباشرة وأخرى في أماكن مختلفة بعيدة عن الإستادات تخدم الجمهور عن طريق توفير خدمة «اركن وتنقل» (Park & Ride) باستخدام شبكة المترو والحافلات التابعة لشركة مواصلات «كروه» وصولا للإستادات. كما تم تنفيذ مواقف لخدمة ملاعب التدريب إلى جانب إنشاء مساحات متعددة الاستخدام.
وقد انتهت الهيئة من تطوير شوارع وتقاطعات رئيسية في البلاد لتسهل الحركة المرورية خلال التنقل لخدمة المشجعين وملاعب التدريب وسكن الفرق المشاركة في الفعالية نذكر منها على سبيل المثال ولا الحصر، تطوير تقاطع السد وشارعي السد وجوعان، وشارع السيلية وتحويل الدوارين القائمين به والمعروفين بدوار البلاستيك ودوار نادي معيذر الرياضي إلى تقاطعين بإشارات ضوئية، إلى جانب تطوير شارع الجامعة وشارع سميسمة، وغيرها من الشوارع.