كشفت شركة "هوندا" اليابانية النقاب رسمياً عن سيارتها سيفيك 2016 الجديدة كلياً بجيلها العاشر ضمن حفل خاص بها في الولايات المتحدة، وفقا لموقع "المربع نت".

ومع أنها أصبحت تشبه سيارات الهاتشباك إلا أنها لا تزال سيارة سيدان كما تعودنا عليها لكنها تحمل ملامح جديدة، خاصةً واجهتها الخلفية التي أصبحت قصيرة بعض الشيء ويتصل بها السقف بتصميم مميز والأضواء الخلفية التي تحمل ملامح شقيقتها تايب ار الرياضية الغنية عن التعريف.

وقد قدمت شركة صناعة السيارات اليابانية الطراز الجديد والذي من المقرر أن ينطلق في وقت لاحق من هذا العام وتجدر الإشارة إلى هذا من السيارات سيكون من السيارات المدنية وقد يكون هناك نموذج أوروبي بمحرك سعة 2.0 لتر Turbo Four.

وللحديث عن المحرك و الأداء فإن الطراز يأتي باختيارين من المحركات في سيارة سيفيك 2016، وهو محرك سعة 1.5 لتر بالحقن المباشر مع خاصية تيربو تشارج مع تقنية CVT الأول في الولايات المتحدة الأمريكية سعة 1.8 لتر الذي ينتج قوة أكثر.

المحرك الآخر هو I-VTEC الذي يقال أنه سيصبح المحرك الأساسي بقوة أكثر مما مضى مع تقنية CVT أيضاً لينتج أكثر من قوة 158 حصانا مع أسطوانات LX مع ناقل حركة اوتوماتيكي ب ستة مستويات للسرعة.

وقالت شركة هوندا أن كل المحركات ستحصل على العلامة EPA ليعتبر المحرك مصنفاً بين المحركات الأقل اقتصاداً في استهلاك الوقود.

الجديد في سيارة سيفيك 2016 هو عدة أشياء كقاعدة العجلات التي تعتبر في الطراز الجديد أطول مقارنة مع الطراز الحالي وأيضا من حيث الوزن فالطراز الجديد اخف بحوالي 31 كيلوجرام  وأيضا صرحت هيونداي أنه تم إضافة 3.7 قدم مكعب من المساحة الداخلية مع توفير مساحة إضافية أيضاً خارج أرجل المقاعد الخلفية لإضفاء المزيد من الراحة.

الهيكل الجديد يتميز بأنظمة التعامل مع الهواء واستقرار القضبان الداخلية مع تغييرات ملحوظة من حيث التصميم والعتاد، مع نظام فرامل لأربعة عجلات مع الرشاقة وقوة التحكم.

ومن حيث التكنولوجيا الداخلية فإن طراز سيفيك 2016 تم تزويده بشاشة عرض عالية الجودة تعمل باللمس مع نظام المعلومات والترفيه مع توافقه مع الجوالات الذكية اندرويد وأبل.

وحظيت سيفيك الجديدة بأضواء LED أمامية وخلفية وإطار كرومي أمامي كبير وصادم رياضي بالإضافة إلى أقواس عجلات بارزة.









//إ.م